[過去ﾛｸﾞ] 関空伊丹神戸の共存を目指す (1001ﾚｽ)
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872(2): 2009/12/28(月)19:48 ID:pu6gCz1uP(1/3) AAS
関西人は関空が糞空港でも伊丹存続で未来が開けない関西が嫌なだけ、
伊丹廃港はメリットが大きいと気づき始めてる。
876: 2009/12/28(月)20:58 ID:reNZSzoi0(1/3) AAS
>>872
関空が出来て15年近くになるが、それで関西の未来は開けたかい？
むしろジリ貧だろ？
特に自治体の財政を圧迫してるのは関空や神戸のアテコミ事業の破綻が原因。
関空なんて関西経済にはマイナス要因でしかない。
そこに期待を寄せるのはそもそも間違ってる。
関空自体が沈みゆく船だ、国が手をさしのべなければ沈み関西は心中だ。
伊丹は発展こそ望めないが、現状維持には役に立ってる空港。
イチかバチかの賭けして死ぬか、つましく生きるかそこに人間の生き様がある。
関空みたいな賭博に進むなら、どのみち関西に未来はないよ。
省3
877(1): 2009/12/28(月)21:18 ID:28hpW7K10(12/14) AAS
>>872
誤)関西人
正)泉州人
> 市は９４年の関空開港に合わせて下水道や病院などを一挙に整備した影響で
> １５００億円の借金を抱え、財政再生団体に転落する恐れもある。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.asahi.com
もう自治体破産は時間の問題なんだからあきらめろ。
>>874
今の関空はウィルコムだな。
>関空までのアクセスが良くならない限り、伊丹廃港はない
省7
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