[過去ﾛｸﾞ] 高知―伊丹便ヤバス (287ﾚｽ)
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110: 2009/02/23(月)18:59 ID:mDUTgFDL0(1) AAS
>>108
確かに20年近く前は出た。
サンドイッチっぽいものの入ったランチボックス風のものがな。
ただ、ここ10年は出てないぞ。
だから「いつの話をしているんだ？」っと。
>>109
っということなので、
「飛行機乗ったことある？」までは言い過ぎかと。
昔は乗ったこともあるんでしょっと。
111(2): 2009/02/23(月)20:34 ID:PDWo4gZy0(2/4) AAS
平成７年に 高知→関西→千歳、帰り逆 便に乗ったとき
関西千歳は行き帰り共に軽食飲み物出たモン！
機内で食べるもんないと思いあらかじめ買っておいて離陸前に前のテ−ブル
広げて食べてジュ−ス飲んでたらなんやらかんやら言われて
テ−ブルしまい込まれた。なんで？
この時は高知関西はＡ３２０、関西千歳はＢ７６３−３００で
全部一般席だったお
112: 2009/02/23(月)20:46 ID:313PMaxT0(1) AAS
>>111
平成７年は「ここ10年」なのかと。
>テ−ブルしまい込まれた。なんで？
地上および離陸中はテーブル使用禁止。
携帯も使うなよ。
113: 2009/02/23(月)20:51 ID:ovCdNFMo0(1/2) AAS
>>111
恥ずかしいから芯でくれ
114: 2009/02/23(月)21:09 ID:PDWo4gZy0(3/4) AAS
いやぁ〜まいっちゃうね。今平成２１年になったばかしだから２０年として
２０年マイナス７年でまだ１３年前の事だよ。
そんなに昔の話じゃないやん。
で携帯？機内から掛けちゃったけど？
飛行機乗るの初めてだったから彼女に『今から関西飛び立つとこダヨ！』って。
なにも注意されなっかったけど.........
115: 2009/02/23(月)21:26 ID:ovCdNFMo0(2/2) AAS
13年間も飛行機に乗れないのにこの板に居るのか
‥‥寂しい話だな
116(4): 2009/02/23(月)21:36 ID:PDWo4gZy0(4/4) AAS
みなさん釣られていただいてお疲れ様でつ
「１３年間も飛行機乗れない」って乗る機会がなかっただけ。
１３年って長いようだけど高知空港２５００ｍ化したのが平成１６年２月。
もう５年が丸まっていますよ。時のたつのは早し。
※平成７年には携帯はまだ全員は持ってなかった。もちろんオリも。
今から比べると持ってるひとは半分以下だにゃ。
117(1): 2009/02/23(月)22:12 ID:4A8zTwZA0(2/2) AAS
>>116
平成６年に安価なデジタルホン、ツーカーホンが開業しているから、
そのあたりから普及はしてる罠。
学生でも持ち始めてる。
118: 2009/02/24(火)00:21 ID:SBESPEyN0(1/2) AAS
俺は平成8年に携帯を持った
119: 2009/02/24(火)00:24 ID:SBESPEyN0(2/2) AAS
>>116
飛行機に乗らないのが経済的理由だけではないと思うが、
好きなら乗る機会作るよな
とﾁｮｯﾄｵﾓﾀ
四国から一歩も出ないorバスで大阪まで行く程度ですか？
120: 2009/02/24(火)17:23 ID:IZXk7XrrO携(1) AAS
>116
マナーも守れない基地害中二は、飛行機になんか一生のらなくていいからｗｗｗ
121: 2009/02/24(火)20:00 ID:YnY1Zw580(1) AAS
>117
オイラが大学卒業した年だ！
122(3): 2009/02/24(火)20:13 ID:KXxvOAJ/0(1/2) AAS
>>116 だが今まで乗った機種
YS11（数え切れない回数）、B747SR,B747-400,B767-200300,B737-200
トライスタ-,DC9,A300,A320 などなど（一部海外便含む）
ボンＱ、B777 には乗ったことがない。ちょっと歳がバレてしまうかも.......
これだけ乗ればちょっと秋田。
超不景気だから何かの用事にからめて乗らないと 乗る機会がないのっ！
123: 2009/02/24(火)21:28 ID:xSjZcmSy0(1) AAS
>>122
ちょっと秋田って、高知−伊丹−秋田？
ボンＱからＣＲＪは小型機同士で長時間はつらいっすね。
124(2): 2009/02/24(火)21:41 ID:QwELeXP/0(1/2) AAS
>>122
高知在住の俺が乗った機種
YS-11
BN2
F50
340B
DHC8-200 DHC8-300 DHC8-400 CRJ200
B767-200 B767-300 B767-300ER B747SR B747-300SR B747-400D B747-400
B737-400 B737-500 B737-700 B737-800 B727-200 B777-200 B777-300 B777-300ER
A300 A3R A320 A321
省6
125: 2009/02/24(火)21:43 ID:dO0sgHRAO携(1) AAS
プレミアムクラス機材を入れろや
126(1): 2009/02/24(火)22:49 ID:KXxvOAJ/0(2/2) AAS
>>124
パット見たとこすべて国内で乗った機材だな
たぶん 成田 には行った事ないんじゃない？
でも就航したばかりのエンブラエルにお乗りになっている
オラはそれほどの趣味、金、余裕ないんで裏山しい
>>122
より
127: 2009/02/24(火)23:06 ID:QwELeXP/0(2/2) AAS
>>126
DC-10と777-300ER、747-400が成田絡みですね
128: 2009/02/25(水)00:45 ID:kZPHCF050(1) AAS
>>124
すごいな…
ちなみにオレも高知在住だが、高知関係では
JS-31 SAAB340 YS-11 Q400 CRJ200 DC-9 MD-81 MD-87 MD-90 B737-200 B737-500
B737-800 A320 B767-200 B767-300(ER) A300 A300-600R B777-200ER の計19機種、
それ以外はB727-200 DC8-61 L-1011 DC-10-40 B777-200 B777-300 B747SR B747-400Dの8機種
5〜6年前までは、高知にやってくる機種も結構多かったんだけど、最近は少なくなった。
129: 2009/04/02(木)07:56 ID:4DdXV+2i0(1) AAS
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