ガルーダインドネシア航空 (783ﾚｽ)
上下前次1-新
311: 2014/03/10(月)23:15 ID:8x5A9ATR0(1) AAS
【不買運動】江崎グリコは男性を侮辱した女性専用車両広告を使う反社会的企業です
江崎グリコは女性専用車両という卑劣な男性排除によって生じた女のみの状態となた場所に広告を出して金儲けをしようとする反社会的企業です。
プリッツの広告
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
(音声はJR東日本中央線の駅員による女性専用車両乗車中の男子学生に対する暴言)
男性の人権を毀損したこの企業の製品・サービスに対して不買を心がけと情報拡散をしましょう！
312(1): 2014/03/11(火)18:33 ID:08F1yWsR0(1) AAS
AA省
313: 2014/03/12(水)13:43 ID:E1QDrQXu0(1/2) AAS
>>312
NHは販売開始＆発表したのに、GA側は発表無し。
3/5にチーマーになったのに、GFFにはAF/KL/KEしか加算できず。
機内サービスは改善したみたいだけど、オペレーションは相変わらずだね。
314(1): [ｋｆｇｙｒ４ｐｔｓ] 2014/03/12(水)14:39 ID:mcI04on40(1) AAS
名古屋に来て
315(1): 2014/03/12(水)20:34 ID:pGqHgYPm0(1/2) AAS
>>314
ガルーダが中部〜デンパサールを切った理由は簡単で、
中部では採算が取れないからってことらしいからな。
復活への道のりは険しい・・・。
外部ﾘﾝｸ[html]:news.nna.jp
316(1): 2014/03/12(水)20:49 ID:pGqHgYPm0(2/2) AAS
インドネシアから日本への観光客数が増えています。
2012年には10万人の壁を突破しました。
6%を超える経済成長率を背景に、富裕層が海外旅行を楽しむ機会が増えると期待されているというわけです。
目的地としては東京、大阪がメインの様子。
しかし、富山や札幌など、雪が多いところが人気のようです。
そして、インドネシア国民のうち7割がイスラム教徒
しかも全人類のほぼ4分の1がイスラム教徒
石頭の偏食野郎どもだらけだが、伸び率が半端じゃない。
東南アジアからの旅行客が急増した背景には、円安という理由のほか、政府がビザ発給条件を緩和した。
インドネシアからの旅行者には数次ビザの滞在期間を延長した。
省8
317: 2014/03/12(水)21:13 ID:E1QDrQXu0(2/2) AAS
ガルーダがスポンサーの日本紹介番組をやってたしね。
北海道とか岐阜の回が人気あったみたい。
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
318: 2014/03/13(木)10:13 ID:BSHCrbUg0(1) AAS
A330にもスカイチーム塗装出たのな
B777-300ERにも出るのかな？
画像ﾘﾝｸ[jpg]:freighter.flyteam.jp
319: 2014/03/13(木)23:13 ID:Z3lVwIaL0(1) AAS
ＧＡ日本線見直し案
趣旨：輸送力増強。主な根拠は>>316
羽田〜ジャカルタ
B777-300ER 毎日運航（週7便）
羽田〜デンパサール
A330 毎日運航（週7便）
成田〜ジャカルタ
A330 毎日運航（週7便）
成田〜デンパサール
A330 毎日運航（週7便）
省9
320: 2014/03/13(木)23:16 ID:nx1HPCeW0(1) AAS
穴国内線のコードシェア内容を見る限り、FUK/CTS/NGOは無いだろうね。
321: 2014/03/14(金)16:54 ID:4B2LiuPU0(1) AAS
羽田バリ深夜便、便利だったのになくなっちゃうのか...
322: 2014/03/15(土)09:11 ID:8m9KU9/R0(1/4) AAS
>>315
名古屋人って何でも欲しがるよな需要もないのに。
そのジャカルタ就航のプロモーションの直後に関西〜ジャカルタに飛びたいとGAが言ってて笑ったよ何の皮肉かってねww
323: 2014/03/15(土)09:17 ID:8m9KU9/R0(2/4) AAS
既に名古屋支店を閉鎖してるから厳しいだろうな
324(3): 2014/03/15(土)11:03 ID:8m9KU9/R0(3/4) AAS
インドネシアの第二位の都市のスラバヤへ飛ばすの厳しいのかな？
200万人以上の人口もいるし
325: 2014/03/15(土)11:05 ID:8m9KU9/R0(4/4) AAS
すまん、人口間違えた290万人だから約300万人か。
326: 2014/03/15(土)21:26 ID:uR/POA4J0(1) AAS
>>324
スラバヤならSIN乗り継ぎの方が快適。
327: 2014/03/15(土)21:40 ID:7fzdckCC0(1) AAS
>>324
アリかもしれない。だが、ジャカルタへ陸路で行けるからどうだろう・・・。
328: 2014/03/15(土)21:44 ID:MdhYA1Gn0(1) AAS
>>324
関空開港時にはスラバヤとかメダンへの就航計画が載っていたなｗ
ＣＸの香港ースラバヤはあるから
成田ースラバヤは可能かもしれない。
スラバヤは名古屋みたいな立地ｗ
観光需要ならジョグジャカルタ片道寄港が良いかと。
329: 2014/03/16(日)02:46 ID:ILOdA/tA0(1) AAS
GAの計画ではメダンの新空港とマカッサル、タンジュンピナンを拠点化するみたいだね。
地方発着の国際線はSIN/KUL止まりだけど。
330: 2014/03/26(水)19:45 ID:DiJXYFNn0(1) AAS
GFFからGaruda Milesへ。
外部ﾘﾝｸ:www.garudamiles.com
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 453 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 1.602s*