ガルーダインドネシア航空 (783ﾚｽ)
上下前次1-新
495: 2016/07/09(土)15:19 ID:upuNxmZm0(1) AAS
デンパサールに着いた時のあの空港の
線香の香りが懐かしい
ガルーダのビジネスはそんなに高くないし快適
496: 2016/07/09(土)15:28 ID:33YMnHOZ0(1) AAS
ありがとごぜぇます
497: 2016/07/14(木)21:23 ID:Qth2kmhZ0(1) AAS
いつの間にか羽田ジャカルタ線に最新の機材入ってたんだね。
スーパーダイヤモンドシートいいなぁ。
498: 2016/08/05(金)00:10 ID:SQDq7cOd0(1) AAS
>>494
8月9日から国内線が移転、近いうちに国際線も移転とのこと。
499: 2016/08/05(金)12:02 ID:GrtkdfLI0(1) AAS
ガルーダ・インドネシア航空、スカルノ・ハッタ国際空港の発着ターミナルを移転 「ターミナル3 アルティメット」へ
外部ﾘﾝｸ:www.traicy.com
ガルーダ・インドネシア航空は、ジャカルタのスカルノ・ハッタ国際空港の発着ターミナルを、
8月9日から新ターミナル「ターミナル3 アルティメット（Terminal 3 Ultimate／T3U）」に変更する。
T3Uは、現在ある格安航空会社（LCC）専用ターミナルのターミナル3に隣接した場所に建設された。
運用開始で、スカルノ・ハッタ国際空港は新たに2,500万人の旅客に対応できるようになる。
当初はインドネシア国内線からスタートし、続いて国際線の運用を開始する計画。
ガルーダ・インドネシア航空は、3月現在で192機を保有。
2016年末には、ガルーダ・インドネシア航空は144機、
子会社LCCのシティリンクで53機の計197機体制となる見込み。
500: age厨 ◆ocjYsEdUKc 2016/08/12(金)05:16 ID:RpAvNf490(1) AAS
インドネシア〜北米線やらないの？
501: 2016/08/12(金)07:04 ID:M6XlSBn90(1) AAS
やってたけどやめた
502: [age] 2016/08/14(日)11:21 ID:vmCxKETr0(1) AAS
当日座席指定料、アップグレード料取っててLCCみたい
503: 2016/08/14(日)12:30 ID:+0l7/Du50(1) AAS
やっぱ中国製の機体なのかね？
504: 2016/08/14(日)13:02 ID:k6CAbFHM0(1) AAS
きんたまーに
505: 2016/08/14(日)13:55 ID:RqwIYsu90(1) AAS
国内線と国際線乗り換えの最低必要時間が120分に…
しかも荷物必ず拾ってバス移動。
ジャカルタ経由でバリ行く人は気をつけてね。
506: 2016/08/15(月)01:29 ID:qcnrMJy50(1) AAS
ジャカルタ・スカルノハッタ空港のガルーダ国内線ターミナルが、ターミナル3 アルティメットに変更になったお陰で、
今まで乗り継ぎ必要時間が2時間ぐらいだったのがいきなり4時間になった。
お陰で、JAL927便（21:55発）に乗り継ぎするのに、デンパサールからのガルーダ便でCGK着が19:15ぐらいの
便でもOKだったのが、17:05着の便に変更させられた。
空港で4時間って何すりゃいいんだよ〜
ターミナル3 アルティメットからターミナル2への移動って、シャトルバス使って、かかっても15分ぐらい。
そのシャトルバスは10分おきに設定されているから、多く見積もっても30分あれば移動できちゃう。
（まぁ、シャトルバスが10分おきに正確に来るってとこはちょっと怪しいけどなぁ）
もう少し乗り継ぎ必要時間短くならんもんかねぇ…
デンパサールでの滞在時間が2時間削られるなんてなぁ
省1
507: 2016/08/15(月)08:27 ID:2kMsteAc0(1) AAS
JL927 (･･?
デンパサールからGA88成田行きに乗る
ラウンジで待つ。
508: 2016/08/15(月)20:20 ID:ucgxtQlP0(1) AAS
一応そのうちすべての国際線はT3アルティメットに移動するんだが、いつかは明言されてない。
しばらくはガルーダの成田発バリ行き直行便使うのが良さそうね。
509: 2016/08/18(木)12:14 ID:MLvGcv9I0(1) AAS
米連邦航空局、インドネシアの運航安全評価引き上げ
外部ﾘﾝｸ[html]:www.ind-news.asia
外部ﾘﾝｸ:www.abc.net.au
アメリカ連邦航空局は16日、ステートメントで、
インドネシアの民間航空機関は国際基準に則り運航されているとして、
インドネシアの運航安全評価を「カテゴリー1」に引き上げたと発表した。
これにより、インドネシアの民間航空機が、アメリカ路線の便を再び運航することが可能になった。
スプラセティオ民間航空局長は、「これは我々の民間航空セクターと公共の信頼において、
非常にポジティブなインパクトをもたらすだろう」と語っている。
インドネシアの航空会社は、2007年4月に運航安全評価が「カテゴリー2」に引き下げられて以降、
省5
510(2): 2016/08/19(金)07:13 ID:VQREimBG0(1) AAS
成田経由でアメリカ飛ぶと社長が言ってた
511(1): 2016/08/19(金)16:17 ID:d6rY799r0(1) AAS
>>510
ジャカルタ〜成田便復活ってことかいな？
バリ直行便がなくなるんかね。
512: age厨 ◆ocjYsEdUKc 2016/08/27(土)06:13 ID:Cly1WiaD0(1) AAS
>>511
ジャカルタ〜関空〜アメリカの線は？と書いてみたけれど、
>>510で成田経由と言ってたねえorz。
ジャカルタ〜成田・デンパサール〜成田の２便体制かな？
個人的にはジャカルタ〜関空〜アメリカでやって欲しいもんだけども。
513: 2016/08/29(月)22:55 ID:I2lJtuJ20(1/2) AAS
バリ島と日本をつなぐガルーダ航空、「世界で最も愛される航空会社」に
外部ﾘﾝｸ:bali.keizai.biz
バリ島と日本間（デンパサールー羽田空港）で唯一定期直航便を運航している
ガルーダ・インドネシア航空会社が8月、スカイラックス社の調査で
「THE MOST LOVED AIRLINES（世界で最も愛される航空会社）」に選ばれた。
調査は世界の420以上の航空会社の利用客を対象に行い、
「座席の快適さ」「機内サービス」「機内食」「機内エンターテインメント」「Wi-Fi接続」
「旅客サービス」「価格」の各項目について利用者が10点満点で評価したもの。
同社は平均8.5ポイントを獲得し1位となった。
同社はトリップアドバイサーによる評価でも、
省1
514: 2016/08/29(月)22:55 ID:I2lJtuJ20(2/2) AAS
The Most Loved Airlines on Skytrax
外部ﾘﾝｸ:www.airlinequality.com
1 Garuda Indonesia
2 Asiana Airlines
3 EVA Air
4 Aegean Airlines
5 Korean Air
6 Bangkok Airways
7 Singapore Airlines
8 AirAsia X
省12
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