ガルーダインドネシア航空 (783ﾚｽ)
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528(2): 2016/10/07(金)03:05 ID:Jm+u2zh20(1) AAS
観光地よりCが埋まる大都市の方が航空会社は儲かるから仕方ないね
529: age厨 ◆ocjYsEdUKc 2016/10/07(金)04:05 ID:9ElAJxx90(2/2) AAS
>>528
航空会社の販促もそうだけども、
むしろバリ島自体の観光誘致活動が少なくなったように見受けられる。
昔はよくバリ島の観光CMを流したり、
懸賞の海外旅行景品でバリ島観光旅行を提供したりとか、
そういうメディアを通じた販促プロモーションはしょっちゅうだったけど、
最近はそういう、バリ島の観光促進のウエイトは小さくなったよ。
その代わり、コンベンションや国際会議や国際見本市の会場として、
ジャカルタをプロモーションする広告販促が目立ってきた。
530: 2016/10/07(金)04:40 ID:grTQMES00(1) AAS
>>528
だな。
531(1): 2016/10/07(金)07:32 ID:EPCjGBRL0(1) AAS
最近は日本よりもオーストラリア、中国を重視
532: 2016/10/07(金)12:24 ID:kz6iFT9t0(1) AAS
>>531
レッドチームだな。
533(1): 2016/10/08(土)00:38 ID:E/1t/lVJ0(1) AAS
バリ島行けばわかるけど、ご当地はもはやチャイナさんだらけ。
心ある人たちは、よそに逃げてしまったんだね。
534(1): 2016/10/08(土)01:02 ID:MtrCXYRk0(1) AAS
>>533
新幹線も中国に作ってもらうしな（笑）
535: 2016/10/09(日)08:58 ID:U0ZAWbq80(1) AAS
>>534
製鉄所は韓国産で爆発したしな。
536: 2016/10/09(日)10:29 ID:5ORmgNxE0(1) AAS
高速鉄道は中国が出した計画書が中国語な上に用地買収も進まず、挙句の果てにインドネシアも金を出せと言い出したため白紙撤回になった。
537: 2016/10/14(金)14:30 ID:ZzBqy9Yx0(1) AAS
ガルーダ、米国便復活で事業環境が大きく変化
日本・韓国・アメリカ地区総代表 フィクダネル・タウフィック氏に聞く
外部ﾘﾝｸ:newswitch.jp
――２０１５年１月に中部―ジャカルタ線の就航が延期となり、成田線や羽田線も減便するなど、
日本路線は縮小しています。今後の日本路線の計画は。
「日本とインドネシアの結びつきは強固で、交流も多い。
１５年は訪日外国人の拡大で、インドネシアから日本への渡航者が前年比で２９・２％増となった。
日本路線の利用率は８０％を超えており、好調だ。
今後の就航地としては、中部だけでなく、福岡などあらゆるところが対象となる。
ただ、旅客需要や経済環境などから、採算性を考慮する必要があり、現状、具体的な増便などの計画はない」
省14
538: 2016/10/19(水)10:38 ID:KF91opKH0(1) AAS
ガルーダ航空、韓国観光公社と提携
外部ﾘﾝｸ:www.nna.jp
インドネシアの国営ガルーダ・インドネシア航空は17日、
韓国を訪問するインドネシア人観光客の拡大に向けて、韓国観光公社との間で提携することで合意した。
ジャカルタ・グローブが伝えた。
韓国便を特別料金で設定するほか、韓国のさまざまな観光地で利用できる割引クーポンを発行する。
ガルーダ航空のセルフィー・デウィヤンティ副社長（マーケティング担当）によると、
今年上半期（１〜６月）の韓国路線の搭乗者数は７万1,349人。
「年末までに昨年の訪問者数を確実に突破できる」と指摘した。
韓国観光公社の鄭昌洙（チョン・チャンス）社長は、
省3
539: 2016/11/02(水)21:19 ID:f+UX9jKk0(1) AAS
ガルーダ・インドネシア航空、羽田に777 ファースト設定、冬ダイヤから本格導入
外部ﾘﾝｸ:www.aviationwire.jp
ガルーダ・インドネシア航空（GIA/GA）は、10月30日から始まった冬ダイヤで、
ジャカルタ−羽田線にボーイング777-300ER型機を本格導入した。
ファーストを設定し機材を大型化することで、需要拡大を狙う。
同社の同路線は777-300ERは314席（ファースト8席、ビジネス38席、エコノミー268席）。
これまでは、エアバスA330-200型機（222席：ビジネス36席、エコノミー186席）や
A330-300（287席：ビジネス24席、エコノミー263席、251席：ビジネス36席、エコノミー215席）など、
A330を中心に運航していた。
一部日程では777-300ERを導入していたが、冬ダイヤからは777をメイン機材として運航する。
省6
540: 2016/11/14(月)16:56 ID:5scI3fhE0(1) AAS
0624 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 0fe6-WNQ0 [221.188.101.117]) 2016/11/14 16:32:17
ガルーダ・インドネシア航空、米国への経由地に成田を予定
ジャカルタ〜成田〜ロサンゼルス線開設へ
外部ﾘﾝｸ:www.digima-n...ws.com
541: 2016/12/09(金)17:22 ID:x6MiQDoQ0(1) AAS
ガルーダの第３四半期業績、黒字回復果たす
外部ﾘﾝｸ:lifenesia.com
インドネシアの国営ガルーダ・インドネシア航空の第３四半期（７〜９月）の純利益は１９６０万米ドルとなった。
第２四半期は６４００万米ドルの赤字を計上しており、黒字回復した格好だ。
ガルーダの第３四半期の取り扱い旅客数は前年同期比９．２％増の９５０万人となった。
これに対し、燃料支出額は前年同期から５％のマイナスとなり、２億５９６０万米ドルとなっている。
一方、１〜９月の業績では、４３.６米ドルの赤字を計上した。
前年同期は５１４０万米ドルの黒字だったが、２０１６年は厳しい状況が継続している。
542: 2016/12/24(土)02:20 ID:TxwYSZHw0(1) AAS
祭りだワッショイ！
543: 2016/12/25(日)22:04 ID:UPdChJEm0(1) AAS
もう終わってるよ〜
544: 2016/12/25(日)22:22 ID:RrPTcNIP0(1) AAS
マイル購入90%オフきてんぞ
545: 2016/12/26(月)00:47 ID:2BrvmLH70(1) AAS
フカボリなんて情報オセーヨ
22日に始まって、24日に終了したネタを今更記事にしたって、英語も分からないネラー位しか興味ないのに
546: 2017/01/07(土)05:11 ID:LsyjXWnG0(1) AAS
F発券まで完結したやついる？
無茶苦茶ハードル高かったようだけど、マイル買わされただけで終わってたら泣くに泣けんな
547: 2017/01/07(土)18:50 ID:XBDlZlFq0(1) AAS
割といるみたいだけど、俺にはマイル買っても無理だったな・・・
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