ガルーダインドネシア航空 (783ﾚｽ)
上下前次1-新
545: 2016/12/26(月)00:47 ID:2BrvmLH70(1) AAS
フカボリなんて情報オセーヨ
22日に始まって、24日に終了したネタを今更記事にしたって、英語も分からないネラー位しか興味ないのに
546: 2017/01/07(土)05:11 ID:LsyjXWnG0(1) AAS
F発券まで完結したやついる？
無茶苦茶ハードル高かったようだけど、マイル買わされただけで終わってたら泣くに泣けんな
547: 2017/01/07(土)18:50 ID:XBDlZlFq0(1) AAS
割といるみたいだけど、俺にはマイル買っても無理だったな・・・
548: 2017/01/20(金)17:59 ID:VdH240Cl0(1) AAS
ANA、羽田＝ジャカルタ線を増便へ…快適性を向上した機材を投入 8月1日から
外部ﾘﾝｸ[html]:response.jp
全日本空輸（ANA）グループは、2017年度の国際線の航空輸送事業計画を策定した。
2017年度は、羽田空港の深夜早朝時間帯を活用し、8月1日から羽田＝ジャカルタ線を増便する。
ANAは現在、羽田から東南アジア6都市に就航しているが、今回の増便に伴い、
シンガポール・バンコクに加え、ジャカルタにも1日2便（往復）の運航となる。
運航ダイヤは、既存の「羽田空港午前発」「羽田空港朝着」に加え、
新たに「羽田空港深夜発（23時30分発）」「羽田空港夕方着（16時30分着）」便を設定する。
機材にはボーイング787-8型機を使用する。
3月26日から成田＝成都線を週4便から7便に増便、
省9
549: 2017/01/21(土)12:37 ID:AbOgPPSV0(1) AAS
788はクソ
550(1): 2017/01/24(火)22:34 ID:GHcZQ+et0(1) AAS
ジャカルタ〜東京成田〜ロサンゼルス線はいつ発表なんでしょうか？？
551: 2017/01/28(土)08:44 ID:a5uozqi/0(1) AAS
日本側に発着枠の希望を出したとインドネシアのニュースに出てた
552: 2017/02/05(日)08:22 ID:47QqpSU20(1) AAS
>>550
関空か中部経由にすれば即OK出るのに。
553: 2017/02/20(月)23:42 ID:mt6Sxqxp0(1) AAS
アメニティ、ＬＯＷＧＥもロキシタンでもなくなりましたね。
554: 2017/02/27(月)09:30 ID:asS1EgLA0(1) AAS
同日に二回便の変更メールが来てその度予定変更を強いられてお疲れ気味です、おはようございます
555: 2017/03/14(火)19:53 ID:FzySYUi70(1) AAS
ガルーダ・インドネシア航空、4月以降の燃油サーチャージを値上げ
外部ﾘﾝｸ:flyteam.jp
ガルーダ・インドネシア航空は、2017年4月1日(土)から5月31日(水)発券分の燃油サーチャージを発表しました。
4月以降の日本発着国際線は1区間4,500円で、往復利用時は9,000円となります。
ガルーダ・インドネシア航空は公表されているシンガポールケロシン市場価格の変動に応じ、
燃油特別付加運賃を2カ月ごとに見直しを行っています。
シンガポールケロシン価格の1バレルあたり8,000円を下回った場合は燃油サーチャージ額が4,500円、
1バレル7,000円を下回った場合は3,500円で、1バレル4,000円を下回った場合は廃止となります。
556: 2017/03/18(土)07:27 ID:nuGoqN2F0(1) AAS
インドネシア・エアアジアX、東京/成田〜デンパサール線就航へ 5月25日から週4便
外部ﾘﾝｸ:www.traicy.com
国土交通省は、インドネシア・エアアジアXが行っていた
外国人国際航空運送事業の経営許可申請を3月17日付けで許可した。
5月25日から、東京/成田〜デンパサール線を月・火・木・土曜の週4便を、
エアバスA330-300型機で運航する計画。
インドネシア・エアアジアXは既に、繁忙期にチャーター便として日本に乗り入れている。
インドネシア・エアアジアXは2013年8月に設立。資本金は約54億円。
機材はエアバスA330-300型機を7機保有している。
557(1): 2017/03/21(火)13:12 ID:Nzy718Yc0(1) AAS
インドネシア・エアアジアX、デンパサール（バリ）―成田線の航空券を発売開始
外部ﾘﾝｸ[php]:www.asiatravelnote.com
画像ﾘﾝｸ[png]:www.asiatravelnote.com
インドネシアの格安航空会社のインドネシア・エアアジアX(Indonesia AirAsia X)は、
2017年5月24日より東京・成田とバリ島デンパサールを結ぶ直行便に就航することを表明し、
本日より航空券の発売を開始しています。
運航は週4便で、使用機材はエアバスA330-300（ビジネス12席、エコノミー365席）。
同じエアアジアグループのエアアジアXやタイ・エアアジアXが日本路線に投入している機材と同様のものです。
予定されているフライトスケジュール（時刻表）は成田発が午前8時25分、バリ発は午後11時。
デンパサール⇔成田 （デンパサール発5月24日〜、成田発5月25日〜）
省3
558: 2017/03/24(金)13:49 ID:Q5wV3eKm0(1) AAS
エアアジアが直行便の運行開始。
JALも復活しそうな気配。
ガルーダ値下げしてくれないかなぁ…
559(1): 2017/03/25(土)22:48 ID:aAApCfva0(1) AAS
ガルーダ・インドネシア航空、89％減益でも事業拡大
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
■ガルーダ・インドネシア航空
2016年12月期の純利益が前の期比89％減の810万ドル（約９億円）だったことに関し、
アリフ・ウィボウォ社長は増便や路線新設のためだと説明した。
そのうえで事業の拡大を続ける考えを示した。
ガルーダは昨年、インドネシアのリゾート島のバリと中国の複数の都市を結ぶ路線や、
インド・ムンバイへの路線を新設した。
同氏は、旅客輸送力の指標となる「有効座席キロ」が昨年は13％増加しており、
今年も同様の増加が見込まれると話した。
省4
560: 2017/03/25(土)22:53 ID:LWohQOCo0(1) AAS
>>557
ビジネスが12席って少な過ぎですよ。24席は無いと
561: 2017/03/26(日)07:44 ID:DQMRTVds0(1) AAS
>>559
バリ島は更に中華客が増えるのかぁ…
562: 2017/04/04(火)02:47 ID:lcoY4R700(1) AAS
ジャカルタからビジネスに乗って羽田にもどってきたが、
機内朝食の和食、特にメインの鰤のみそ焼きはあり得ないほどのズイマーな食べ物でした
563: 2017/04/04(火)14:17 ID:X49NmrrC0(1) AAS
日本初じゃないのに和食を頼むその勇気に乾杯
564(1): 2017/04/06(木)16:26 ID:Tnmm1MV10(1) AAS
ガルーダ・インドネシア航空、5月よりジャカルタ発着の国際線をターミナル3に移転
外部ﾘﾝｸ[php]:www.asiatravelnote.com
ガルーダ・インドネシア航空は、ジャカルタを発着する国際線の使用ターミナルを
現在のターミナル2からターミナル3に変更します。
スカルノ・ハッタ国際空港を運営・管理するアンカサプラ2が明らかにしているもので、
移転日は5月1日を予定しているとのこと。
Mulai 1 Mei 2017 Penerbangan Internasional Garuda Pindah Ke Terminal 3 Soekarno-Hatta
外部ﾘﾝｸ:www.angkasapura2.co.id
ガルーダ・インドネシア航空の国内線は昨年8月よりターミナル3発着となっていて、
国際線も同ターミナルを使用することで、今後乗り継ぎの際には格段に便利になりますね。
省6
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