ガルーダインドネシア航空 (783レス)
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609: 2017/11/27(月)10:41 ID:DYpb0qP00(1) AAS
バリ線は28日朝まで空港閉鎖で駄目だって
610: 2017/11/29(水)16:59 ID:ohCS2xQw0(1) AAS
デンパサール空港再開。帰国するなら今のうちに。
611: 2017/12/03(日)22:13 ID:651QQEMc0(1) AAS
その後、どうなった?
612: 2017/12/03(日)23:06 ID:1KXgGIP80(1) AAS
このスレ10年も続いてるの??
613: 2018/01/14(日)20:30 ID:o3xgRDbu0(1) AAS
燃油サーチャージ額について
外部リンク[page]:www.garuda-indonesia.com
「燃油サーチャージ額」について以下の額で政府認可がおりましたのでお知らせします
適用期間: 2018年2月1日〜3月31日発券分
対象航空券: 全ての国際線航空券(大人・小幼児共に同額、ただし座席を使用しない2歳未満の幼児は適用外)
サーチャージ額: 2018年2月1日〜3月31日発券分まで 日本発着国際線1区間:6,000円(往復利用の場合は12,000円)
【2018年1月31日発券分まで】4,500円(往復利用の場合は9,000円)
【2018年2月1日から3月31日発券分まで】6,000円(往復利用の場合は12,000円)
614: 2018/01/25(木)10:39 ID:znncDmRC0(1) AAS
AA省
615: 2018/01/25(木)16:58 ID:MS56Ivy00(1) AAS
普通のスマホは持ち込み不可になるってことか?コレ
616: 2018/01/25(木)17:19 ID:6suq478y0(1) AAS
【スマートバゲージ】
リチウム電池を内蔵または装着したバッグやスーツケース類で、
スマートフォンやPCなど他の電子機器を充電する機能などが搭載された鞄の総称。
画像リンク[png]:pbs.twimg.com
617: 2018/01/25(木)19:03 ID:kuymJ5Lw0(1) AAS
そんなもんがあるとは知らなかった。
THX
でもバッテリー持ってた方がよほど効率じゃないか!?
618: 2018/04/15(日)23:06 ID:GjaPUTN40(1) AAS
ガルーダ・インドネシア航空、4月16日から航空券発券手数料を徴収
外部リンク:flyteam.jp
外部リンク[page]:www.garuda-indonesia.com
ガルーダ・インドネシア航空は2018年4月16日(月)から、航空券発券手数料を徴収すると発表しました。
対象は、東京・大阪にある日本支店で新規に発券するすべての航空券で、手数料は2,700円です。
なお、2歳未満の幼児運賃にはかかりません。
ガルーダ・インドネシア航空は日本路線として、
羽田、関西発着のジャカルタ線、成田、関西発着のデンパサール線に就航しています。
619: 2018/04/18(水)12:51 ID:/Cw6QBH80(1) AAS
さて、成田ージャカルタ線にAir Asia Indonesiaは参戦するし、全日空は東京―ジャカルタをデイリー3便体制に。
鳴り物入り新造機777のファーストクラスに至っては今や16席のみ…ビジネスクラスの座席数も減少して
チェンカレンの3タミ稼働以外、GIAに増収・増益の追い風はあるのだろうか?
620: 2018/04/20(金)07:05 ID:A47HMEqM0(1) AAS
コスト削減で質の低下が著しい、機材も古くなってきたし何で5スターなのか分からない。
621(1): 2018/06/06(水)16:45 ID:fbOxM7ny0(1) AAS
ガルーダ・インドネシア航空、成田−ジャカルタ運休継続 「LCCと客層違う」
外部リンク:www.aviationwire.jp
ガルーダは供給過剰により、2015年1月からジャカルタ−成田線を運休。
一方でインドネシア・エアアジアXは、今年5月1日から同路線の運航を開始した。
このほか、両社ともデンパサール(バリ島)−成田線を1日1往復ずつ運航している。
インドネシア・エアアジアX就航による戦略の変化について、
ガルーダは「LCCとフルサービス航空会社(FSC)では客層が違う」とし、ジャカルタ線の運休を継続する。
ガルーダは2017年4月に新体制へ移行し、路線再編を継続。
日本路線も対象で、運休や就航を予定していた路線の再開について、めどが立っていない。
622: 2018/06/06(水)19:41 ID:7TLwFbC+0(1) AAS
本音は羽田あるし成田要らんって話だろ
623: 2018/06/06(水)21:42 ID:Zqb+qU4Z0(1) AAS
そんなにジャカルタ需要なんかない
624: 2018/06/13(水)19:49 ID:2YMCtoFV0(1) AAS
JALは何を思ってFクラスなんか設定してたんだろうな
625: 2018/06/13(水)22:25 ID:lHwR61NJ0(1) AAS
何も考えてないだろ
626: 2018/07/01(日)13:50 ID:8QaiSlSy0(1) AAS
ガルーダ・インドネシア航空、大阪/関西発着52便を運休 7月から9月に
外部リンク:www.traicy.com
627(1): 2018/07/01(日)14:39 ID:wEAMOPTL0(1) AAS
ベストシーズンの時期にその理由で運休するっておかしな話だよな
628: 2018/07/02(月)01:25 ID:04IGYAu20(1/2) AAS
>>621
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