ガルーダインドネシア航空 (783ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 ﾚｽ栞
154: 2011/11/20(日)12:15:20.65 ID:HNBugIwW0(1) AAS
今日のデンパサールから到着のGA880が12時間遅れ、折り返しのGA881が22:10発に…
何があった？
278(1): 2013/12/23(月)21:55:12.65 ID:7OZDHe3H0(1) AAS
>>277
ここの国の航空会社で一番危険なのは操縦士の能力
普通の国ならICAO基準を満たしているからカテゴリー1だが
フィリピン、インドネシアはICAO基準を満たしていないからカテゴリー2
フィリオピン、バングラデシュと同様、アジアワーストクラスの安全性
カテゴリー2の理由は↓
外部ﾘﾝｸ[html]:edokko.air-nifty.com
外部ﾘﾝｸ[php]:aviation-safety.net
要するにパイロットの質が低すぎ、航空管制官が少なすぎ、
インドネシア当局の能力低すぎだから、
省7
339(1): 2014/05/19(月)20:22:59.65 ID:l8OJUbWy0(1) AAS
そもそもはジャカルタの滑走路の舗装強度が弱くて777でヨーロッパ線を飛ばすレベルでないってのがそもそもの原因だったような。
665(1): 2019/09/20(金)23:08:22.65 ID:c+Eg1VbS0(1) AAS
スレが立ってから12年たってるぞ
干支が一回りだ
12年前というと、16師団にいた頃かな
石原莞爾師団長が予備役になって森岡皐さんが着任したのじゃなかったか
ジャカルタは遠かったな
あの頃は97輸送機で、700海里くらいしか飛べぬのよ
708: 2020/03/28(土)11:19:27.65 ID:FiTpVN6Z0(1) AAS
来月1日〜20日まで運休ですね。今行く人はいないと思いますが注意を！帰れなくなります。
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 1.492s*