ガルーダインドネシア航空 (783レス)
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38(1): 2008/02/16(土)20:09 ID:ipwIMc5R0(1) AAS
関空、ガルーダインドネシア航空とタイ国際航空にミッションを派遣(02.15)
外部リンク[php]:www.travelvision.jp
両社とも今年の新規増便分を中部に取られてしまい、あわてた関西空港は
必氏になって泣きついている。
国際線旅客(特に地元の日本人)が減っている関西へは、どうせ減便だろう。
43: 2008/05/26(月)05:22 ID:NE3fVF1oO携(1/3) AAS
>>38
>>39
ロスにすら便が無い中部W
便数半分以下の中部が何を大げさなW
ガルーダは昨年、関空便は2便増便されデイリー化してます。
理由は搭乗率が常に70%を超え採算が合うから
バリ島へはJALも飛んでる中でですよ。
中部みたいにガルーダしか無いのとは違う
中部は競合あれば即退散W
増えた事によりジャカルタに向かうビジネスマンの利便も向上した。
省11
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