[過去ログ] ■関空、伊丹、神戸の将来 PART6■ (1001レス)
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823
(3): 2010/01/09(土)18:48 ID:mnNe7lCf0(1) AAS
>>818
「現在最も有用性の低い空港を無くすなら、関空だ。」 慶応大 中条教授

外部リンク:www.kobe-np.co.jp
824: 2010/01/09(土)21:02 ID:FjsStrAg0(1) AAS
>>823
まあ、当然の結論だ罠w
825
(1): 2010/01/09(土)21:32 ID:ZwJ169bo0(7/7) AAS
>>823
>>608 羽田のハブ化しか頭になくて、それ以外は頭空っぽと言われてる中条先生の話じゃね
828
(1): 816 2010/01/09(土)23:50 ID:3sBrvhrj0(1) AAS
>>821
ただいま帰りました。
うん、分析は難しいやね。

>>823
同時にこうも言ってるけどね。

 -3空港問題の難しさは。
 「1兆円を超える関空会社の債務の解決を同時に求められる点だ。
  伊丹の売却益を関空の債務圧縮に使えるが、残りは税金投入しかない」

 -3空港問題の解決策は。
 「“供給過剰”を是正するため3空港のうち1カ所の廃港は避けて通れない。
省2
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