[過去ﾛｸﾞ] 国内線JALファーストクラス 5機目 (981ﾚｽ)
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108(1): 2009/11/25(水)12:26 ID:VVBEM8MJ0(2/2) AAS
>>107
デマというか、福岡の話はこういう状況になる以前の報道ですので、
現状では無理なのは仰せの通りです。
その上で、改修(予定)が15機で、伊丹・福岡を全便Fありにすると(すれば)、
札幌には数往復のみの運航しか出来なかったはずで、(Fクラスに関しては)
「札幌は、もとから伊丹・福岡に比べ、軽視されているのでは？」
という事を申し上げたかったのであります。
私の書き方が拙かったようで、失礼いたしました。
109: 104 2009/11/25(水)18:41 ID:m2IEOTyr0(2/2) AAS
>>108
いえいえ、こちらこそ失礼しました。
確かに、こうなる以前（といっても、ＪＡＬの経営危機はＪＡＳとの合併前から
ずーっと言われていたんですが）は、そういう話もありましたね。
機材を減らすとか言っている現状で、良い方に改修もできない、身動きも取れない
なんて、一体どうするんだろ？って感じですね。
自分は福岡も札幌も伊丹も乗るので、札幌軽視も勘弁してほしいし、せめて
2,3便に1便くらいのペースでないと、使い物になりませんよね
ＡＮＡは、これらの幹線はほとんどプレミアム付いているし。これじゃあ
勝負になりませんね・・・。
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