[過去ﾛｸﾞ] 国内線JALファーストクラス 5機目 (981ﾚｽ)
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85(1): 2009/11/17(火)02:19 ID:c3keMaVk0(1) AAS
>>84
JAS末期のぐるぐる、レインボーシートは満席で
スーパーシートは3人くらいという状況が当たり前という状況で
国内線で3クラス導入は難しいだろうという判断したのも致し方ない。
一時期の韓国行きのYより酷い
サランラップに包んだサンドイッチとか海苔巻きが出てくる
廃止寸前のJALのスーパーシート、乗ってたことあるのか？
スーパーシートを廃止した
JALとの差別化という怪我の功名みたいなもので、
ANAのスーパ−シートのサービスは少しはマシになったわけだけど、
省1
86: 2009/11/17(火)02:56 ID:pyaeZKYXO携(2/2) AAS
>>85
いや知ってるけどさ、今となっては3クラスにしなかったのは失敗だったね、
何も当時のスーパーのまま改良もせずに残せじゃなくて、クラJはそれで良いとしても、
後からANAのスーパーに後塵拝した感じになるなら、残して改善して、今のFに
つなげる道もあったのではって話だよ。
確かに当時は3クラスの選択はできなかったのかもだけど、何も白か黒かの話でもなくて、
いくつかやり方があったんではってこと。
てか、何で当時のスーパーを廃止せずに、改良しながらやる方策もあったかもねとか
いう話になると、決まって鼻息荒く否定したがる人が沸くんだろ。不思議だw
いいじゃん、そういう意見の人もいるんだから
省3
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