[過去ﾛｸﾞ] 【定時運航率】日本航空JAL０２５便【世界一】 (1001ﾚｽ)
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1(4): 2010/05/30(日)14:43 ID:UWD4CPx50(1/2) AAS
さあ急速に復活や！
982: 2010/08/02(月)21:25 ID:ISKfaY2s0(1/2) AAS
>>980
元々3〜4年かけて退役させるはずだった機材を年度内に
無理矢理退役させるのだから仕方がない。
だからといって代わりの機材の納入が早まるわけでもないし。
正常化するには3年ぐらいかかるんじゃないかね。
それまでに客が逃げなければいいが・・。
983: 2010/08/02(月)22:09 ID:c+ICsIFD0(1) AAS
>>979
さるぼぼは猿じゃねえぞ脂ハゲ
984(1): 2010/08/02(月)22:12 ID:vJ0rfjIx0(1) AAS
744がなくなれば773と772が主力になるわけだが、今現在どのくらい保有してるの？
985: 2010/08/02(月)22:12 ID:rYj0RO/c0(1/2) AAS
E70は落語聴けないのがなあ。。
オーデオ付けてよ。
986(1): 2010/08/02(月)22:16 ID:ZYFJLtiw0(1) AAS
出雲は自分もたまに使うから小型機ばっかになったら困るなあ。
米子が隣にあるから最悪そっちに逃げられるが、空港までプラス1時間ぐらいは見なきゃいけないもんなあ。
987: 2010/08/02(月)22:17 ID:rYj0RO/c0(2/2) AAS
>>986
いいじゃん1時間なら
山形なんて酒田に逃げようとしたら… Σ(ﾟДﾟ)
988(1): 2010/08/02(月)22:26 ID:ISKfaY2s0(2/2) AAS
>>984
777-200 15機
777-200ER 11機
777-300 7機
777-300ER 13機
777-300ERはまだ増えるはずだったがキャンセルされた
ようだし、787もまだ来ないし当分は国際線も何故ここが？
と言いたくなるようなところが767になったりするだろうな。
989(1): 2010/08/03(火)00:19 ID:fBBnYPeS0(1) AAS
東京長崎線が
一便のぞいて737800になっている件
A300退役の影響モロかぶりの路線だな
990(1): 2010/08/03(火)02:10 ID:XYpEDOEL0(1/2) AAS
>>988
国際線は成田発欧州・リゾート線と、
関空・中部発の東南アジア・リゾート線を中心に、
かなり廃止にしたり機材を小さくしたりするから、
大型機については足りそうな気がする。
991(1): 次スレのテンプレとスレタイ作ったんだ 2010/08/03(火)02:52 ID:XYpEDOEL0(2/2) AAS
AA省
992(1): 2010/08/03(火)03:36 ID:AqYjTLL20(1) AAS
鶴丸が復活するなら、ついでに旧JAS機体もレインボーカラーに
無理ですかねぇー??(；・∀・)
993(1): 2010/08/03(火)03:59 ID:h1hkrqrk0(1) AAS
>>991
5200億円借金棒引きにしてもらってるんだから
少し反省の色くらいだせよ。図々しい
994: ??? ◆??? 2010/08/03(火)04:34 ID:3y9pVRGh0(1) AAS
999
995: 2010/08/03(火)05:44 ID:n/m8oShZP(1) AAS
994なら毎日こいのぼりフライト
996: 2010/08/03(火)11:55 ID:M6CMUYAa0(1) AAS
>>993
↑こいつに反省する必要ないぞｗ
997: 2010/08/03(火)12:08 ID:7x6txKBI0(1) AAS
>>990
ホノルル線を767にしちまったあたり賛否両論だろうな。
998: 2010/08/03(火)12:15 ID:b7FVB42l0(1) AAS
日航、御巣鷹慰霊道負担金払えず 財団１２００万円立て替え
外部ﾘﾝｸ[html]:www.47news.jp
999: 2010/08/03(火)13:17 ID:wTPE2sz80(1) AAS
last
1000: 2010/08/03(火)13:49 ID:1rwogodL0(1) AAS
最近テレビCMで定時運航率が世界一とアピールしてるけど、採算度外視で会社経営すればそりゃ世界一になるでしょ？って思ったのは私だけでか？
債務は世界一ではないのかね？
1001: １００１ Over 1000 Thread AAS
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