[過去ﾛｸﾞ] 【JAL】50000FOP修行スレ JL010便【JGC】 (1001ﾚｽ)
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205: 2011/06/20(月)09:50 ID:lqbXAfpe0(1/2) AAS
２か月前に極北に飛ばされた俺には、無料LANは必要だ。
田舎過ぎて契約するモバイル用キャリアがない。
206: 2011/06/20(月)11:05 ID:J/sHZ2OG0(1) AAS
この時期だと、冷たいドリンクも非常にありがたい。
207(1): 2011/06/20(月)11:32 ID:fSw5dDSjO携(1) AAS
>>202
一般的にサファイア取得してJGC入会しないやついるのかい？
208: 2011/06/20(月)11:40 ID:nJJnc02O0(1) AAS
私は修行したいけど、コンピューター事務系の仕事なので、転勤も
出張もない。自費で修行するしか
ないかな。
JALカードはゴールドです。
209: 2011/06/20(月)11:41 ID:2Z2yf8wSO携(1) AAS
那覇発東京経由香港行きで発券しようとしたら片道の区間マイルが2260と、那覇-東京の984と東京-香港の1807をを足した2791より少なく表示されます。
これは何か規定の変更があったのでしょうか？ご存知の方、教えてください。
210(1): 2011/06/20(月)12:11 ID:iK6Hxndk0(1/2) AAS
成田〜香港はダイナミックセーバーのC以下の運賃とちゃうの。
211: 210 2011/06/20(月)12:14 ID:iK6Hxndk0(2/2) AAS
C以下は余分だったな。
212: 2011/06/20(月)12:52 ID:vgQcSjV+O携(1) AAS
>>207
(^^)/
213: 2011/06/20(月)15:43 ID:Jb6jtpN80(1) AAS
よくJGCになったら年会費が高いっていうけど
みんな普通にJALのゴールド持ってるもんだとおもってたんだが違うの？
214(1): 2011/06/20(月)18:21 ID:k8eTh7QYO携(2/3) AAS
普通のゴールドの10500円の年会費とは大きく違う。
215: 2011/06/20(月)18:24 ID:n2MBO/850(1) AAS
>>214
年に二回請求されるとか？
216(2): 178 2011/06/20(月)18:59 ID:lToH2ecV0(1/2) AAS
>>181
>適当に1回海外旅行って軽く沖縄修行すれば終わりじゃねえか
結構難しいです。
あと1回か2回くらい海外出張が入るかもわかりませんが、仮に海外に行ったとして
航空機のチケットをJALでとれる保証はないです。
運賃を比較して、JALは海外の航空会社と比べて割高なケースが多く
大変困ります。
価格差が5万円以上あってなおJALを使うことは、私にとって現実的に不可能です・・・
だからDeltaとかに使えないマイルがたくさん貯まってしまいます。
日系と（たとえば）米系を比べた時、サービス、機体、いろいろな点で
省6
217(1): 2011/06/20(月)19:10 ID:zUfrw+720(1) AAS
>>216
↓大昔は太平洋線は米系に合わせて酒有料だった時もあったように思うけど
でもビールはたしか２ドルくらいだったな。今は太平洋線も各社競争が激しくて難しそう。
ところで、コードシェアの場合も実際の運航会社に従うの？
>アメリカンみたいに、ビール1本6ドル徴収、というのは如何かとは思いますが・・・
218(1): 178 2011/06/20(月)19:15 ID:lToH2ecV0(2/2) AAS
>>217
私が乗ったのはアメリカンとのコードシェアでした。
ビール頼もうとしたら、“シックスダラー”と言われたので、即座に
“ノービア、ダイエットコークプリーズ”と反射的に答えました。
ちなみに、ユナイテッドはエコノミー席でもアルコール無料のようです。
219: 2011/06/20(月)21:13 ID:/mT3ZOUV0(3/3) AAS
>>218
コードシェアが絡むと難しいところだよね。
他路線でジェットスターはJL便名の客には機内食無料みたいだけど。
日韓線で日本側がしょぼくても機内食なくせないのは共同運航の関係のような気がする。
ところで、米国路線ってほとんど使う機会がないけど（４年前にANAに乗っただけ）
エコノミーだと、チューブ式のイヤホンも有料なの？
220(1): 2011/06/20(月)21:50 ID:5OcyyRGM0(1/2) AAS
>>216
なにこいつ
ここは修行スレなんだから社畜に徹せずプライベートでいけばいいだろ
ほんとこんなクズがスレに跋扈するようになったんだな
221: 2011/06/20(月)22:05 ID:lqbXAfpe0(2/2) AAS
>>220
同意。なんで、このスレにいるのか訳がわからん。
222(1): 2011/06/20(月)22:54 ID:o/JSK4Zy0(1) AAS
>>174
アプリ名plz
223(1): 2011/06/20(月)23:41 ID:k8eTh7QYO携(3/3) AAS
だから自腹メイン、または社畜で自腹アップグレード、外国エアラインで
会社は精算し自腹で追加して鶴か青に切り替える
という気持ちがない輩じゃＪＧＣにはなれないし
無理だね。
そんな貧乏客には不要だし無理する必要もないし、似合わないしな。
もっと基準を上げて８万ＦＯＰ以上にするとかしないと憩いの場や優遇扱いが荒れる。
金も出さないで格安
チケットしか買わず
年間30フライト位しか
搭乗しない社畜はお得意様でもなんでもない。
省1
224: 2011/06/20(月)23:56 ID:5OcyyRGM0(2/2) AAS
まあ社畜という言葉には
JALの社畜という意味もこめられてるしな
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