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【JAL】グローバルクラブ 26年目【JGC】 (1001ﾚｽ)
【JAL】グローバルクラブ 26年目【JGC】 http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1316506122/
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603: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2011/11/13(日) 22:04:22.59 ID:3YvEFMkA0 >>601 うちの部署の出張チケット手配も一手に受けているので JRのえきねっとポイントが馬鹿にならないんですよ。 年間20000マイル位JRで溜まるので。 http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1316506122/603
604: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2011/11/13(日) 22:33:31.08 ID:dw7dkpu/0 出張マイレージの個人使用 http://www.j-cast.com/2008/06/18022029.html?p=all 松下は「社用マイルは、会社に属する」 http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1316506122/604
605: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2011/11/13(日) 22:45:06.06 ID:a8J47mcw0 新千歳のラウンジて毎月違うお菓子を置いてるのかな 北海道はお菓子のお土産選ぶの大変だから、いろいろ参考になるわ 前に置いてたきのとやのやつはうまかった http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1316506122/605
606: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2011/11/13(日) 23:20:57.77 ID:d/KUZ5mg0 出張等のマイルやポイント、うちの会社は何年か前に会社で管理しようとしたけれど、管理コストの方が断然高くついたので一年で元に戻った・・・ http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1316506122/606
607: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2011/11/14(月) 00:08:09.62 ID:40tVgGTN0 JGCのタグとか届いたがその日に捨てたけど俺みたいな奴って少ないのか http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1316506122/607
608: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2011/11/14(月) 00:29:51.17 ID:Uk7atIOt0 >605 昨日は、増毛のオカキが、エビに加え、 新しい味（ホタテだっけな？）があった。 受付では、個包装の焼きとうきびおかきがあった。 受付の個包装のお菓子は、とくに最近、いろいろな 新商品に遭遇するところをみると、新しいお菓子の サンプリングしているんでしょうね。 http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1316506122/608
609: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2011/11/14(月) 00:43:55.42 ID:aDf3Yw5f0 まあ、長い目で見ればマイルとか上級会員とかそういうのは無くなって行くんだろうな。 http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1316506122/609
610: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2011/11/14(月) 00:54:46.74 ID:tWQ1K9S60 それはないと思うけどなぁ。企業が贔屓にする客を管理するには、効率が良いでしょ。 http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1316506122/610
611: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2011/11/14(月) 01:21:32.03 ID:jijLS18a0 >>609 現実には逆になってるよ。 JGC→JGP→DIAの上のメタルが新設されたのは既報の通り。 より上級の資格を設けて富裕層を優遇する方針が強まっていく。 平JGCの価値が総体的に下がっていくことは間違いない。 http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1316506122/611
612: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2011/11/14(月) 01:27:37.94 ID:b8kGLHAy0 富裕層優遇というか、安定的な超多頻度顧客優遇じゃないかな。 普通運賃で安定的にいつも乗ってくれる社畜がいいだろう。 http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1316506122/612
613: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2011/11/14(月) 03:05:49.00 ID:pJWvmvAk0 社畜優遇して高収益低頻度客を切り捨て つまりJALの目指すところは現代版奴隷船w 結構な数の客がメタル漏れして不満垂れてるから近々フォローあるんじゃないか？ http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1316506122/613
614: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2011/11/14(月) 03:21:13.84 ID:YAKHhtL10 >>610-612 それは短期的な現象だろ？ 長期的にはJALもLCC化するだろうから、マイレージプログラムなんていつまで存続するかは分からんよ。 http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1316506122/614
615: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2011/11/14(月) 03:55:46.70 ID:jijLS18a0 >>614 >長期的にはJALもLCC化するだろうから それが長期予測だという根拠を述べてくれないかな。 逆にSKYの件でわかるように安かろう悪かろうでも可というLCC顧客と サービスの差別化で快適かつ不測の事態にも強いフラッグシップ系AIRとの 棲み分けが進むというのが世の中で言われてる一般的な長期予測だと思うんでね。 >>613 >社畜優遇して高収益低頻度客を切り捨て そうとは限らない。 むしろ細やかなマーケティングに基づいて両方を活かす経営を目指すと思われ。 http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1316506122/615
616: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2011/11/14(月) 04:02:37.62 ID:YAKHhtL10 >>615 LCCの意味誤解してない？ http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1316506122/616
617: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2011/11/14(月) 07:09:18.26 ID:EswQHlthO ローコストキャリア http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1316506122/617
618: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2011/11/14(月) 07:18:58.53 ID:XSIgqsxZ0 >>616 誤解してるのはお前さんに見えるが… http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1316506122/618
619: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2011/11/14(月) 08:50:48.55 ID:YAKHhtL10 >>618 じゃ、理解できないだろうなw http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1316506122/619
620: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2011/11/14(月) 11:08:15.14 ID:jijLS18a0 まあまあ、じゃあID: YAKHhtL10に「LCCとは何か」についての ご高説を披露していただこうじゃないですかw さあ、張り切ってどうぞ あんまり長々と下手な文章綴るのは勘弁ね、要を得て簡潔によろ http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1316506122/620
621: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2011/11/14(月) 11:41:18.00 ID:vr0Le/WP0 >>620 スレ違い http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1316506122/621
622: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2011/11/14(月) 12:37:22.54 ID:jijLS18a0 >>620 流れ読んでね。 部分だけ切り取ってスレチと言われちゃ話にならない。 http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1316506122/622
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