[過去ﾛｸﾞ] 【JAL】グローバルクラブ 26年目【JGC】 (1001ﾚｽ)
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949: 2011/12/09(金)00:25 ID:xkRFI+3+0(1/2) AAS
＞上位クラスについては、〜グレードアップしていく計画です。
例えばホノルル線や香港線みたいに、
ファーストクラスが無くなったB767のCクラスに、
B747のファーストクラスと同じグレードは出来ないだろうに...。
950: 2011/12/09(金)00:30 ID:6uBF9oPZ0(1) AAS
>>948
国内国際共に乗るならJGC+CXダイヤ丸子はアリかもね。
ANAのDIAは既に、
100,000プレミアムポイント以上、うちANAグループ便利用が50,000プレミアムポイント以上
だし、回数カウントも無いから、そんなに移行するかな？
それに星組にエメラルド相当の共通ステータスも無いし、
羽田と成田とシンガポールでいい思いをするだけの為に、
わざわざ不快な思いをしてまでGHがクソな会社に選んで乗らないな。
951: 2011/12/09(金)02:26 ID:HJGSHsiA0(1) AAS
しいていうならＪＡＬ ＩＣの上限を撤廃してもらいたいな、ＡＮＡのeクーポンは上限なしだし。
現状だと使い方がちょっと複雑なうえ実用性に乏しい。
952(1): 2011/12/09(金)06:23 ID:KYiM3EcH0(1) AAS
>>946
> >>940
> ダウンサイジングや減便で埋まっただけだろ？笑わせてくれるわ。
なんだ、現状をしらない青虫か？
カナダ以外の欧米線はダウンサイズしていない。
スイート機材はYを減らして、CとPYを増やした。Fは9席から8席に減。
便数については、AMS減便、CDG増便だから、実質的な減便はサンパウロ線のJFK経由の3便だけ。
953(1): 2011/12/09(金)07:27 ID:NnqMDSosO携(1/2) AAS
MXP、FCO線忘れてないか？
954: 2011/12/09(金)13:11 ID:yTwsVXIE0(1) AAS
>>932
ウプ消滅で浮いた分を特典座席に回してくれりゃーね。
だぶん、それは無いだろうけどな。
955: 2011/12/09(金)13:28 ID:stLGOtZJ0(1) AAS
>>953
ちょっと前まで、ＬＨＲはダブルデイリーだったし、
関空からもＬＨＲあったりもしたよね。
欧州線に関しては、激減状態と言っていいと思う。
（実際、値段も上がった…）
956: 2011/12/09(金)17:44 ID:063MneS80(1) AAS
アップグレードで、海外キャリアのCクラスとの運賃差を解消できていた形だったのに、
いままで通りの価格差があるならJALをやめて海外キャリアのCという選択肢になる。
会社で運賃が高くても問題ないケースのみJALのCということだろうね
957: 忍法帖【Lv=8,xxxP】 2011/12/09(金)20:03 ID:Ls+Vt98U0(1) AAS
欧州だと最近 BA の正規Cが安いよね。
再来年からBA中心にエメラルド目指そうかな
ANAだとソウル経由になるけどアシアナか。その頃までにEVAが
スタアラ加盟していれば台北経由だな。
958(1): 2011/12/09(金)20:14 ID:FDN5VB7W0(1/2) AAS
>>952
CDGは羽田が増便のように見えるが、これをAMSとバーターとすると、NGO-CDGが１減ってる
959: 2011/12/09(金)21:49 ID:NnqMDSosO携(2/2) AAS
KYiM3EcH0が青虫だった件ｗ
960: 2011/12/09(金)22:22 ID:EMiMhjDM0(1) AAS
この改悪案どこかで見たと思ったら、スカイチームへ引っ越し検討の時に
作っていたのと同じだ。
961(1): 2011/12/09(金)22:24 ID:hnKEf6Xj0(1/3) AAS
ワンワールドとスカイチームがくっつく可能性も
962: 2011/12/09(金)22:27 ID:AImBTSFM0(1) AAS
アップグレードポイントを廃止するかわりにビジネスクラス以上のシートや食事のグレードをあげるというのが理解出来ない。
963: 2011/12/09(金)22:27 ID:H4QH3Aok0(1) AAS
もしスカイチームに引っ越すなら、この改悪案でもいいや。
スカイチームならデルタとか中華航空とかエアフランスとか使い道がある航空会社があるから。
OneWorldだと、キャセーとBAしかない。
964: 2011/12/09(金)22:31 ID:hp9EtDGB0(1) AAS
>>961
☆組とはだいぶ差がついてしまったから是非そうして欲しいわ。
965: 2011/12/09(金)22:44 ID:1rFwVeva0(1/2) AAS
そもそもアップグレードポイントがなければ、高めのYなんか利用されないのにな。
安い他Cへ流れそう。
966(1): 2011/12/09(金)22:54 ID:775UIKJH0(1) AAS
今度の改悪案、評判が悪くて業績が一気に落ち込みそうな気がするよ
でも一度離れた客は簡単には戻ってこない
いまの客は倒産後も支持した両客だと思うのに
恩を仇で返すような真似をよくやるなぁと呆れる
967: 2011/12/09(金)23:00 ID:NAh6OZNqO携(1) AAS
johnで既にやってる、クラスJ無料UGでも始めるつもりかな
968: 2011/12/09(金)23:03 ID:uC6zRrun0(1) AAS
一気に、JAL離れが加速かなぁ？
AAもこけちゃったしなぁ
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