[過去ﾛｸﾞ] 【JAL】グローバルクラブ 26年目【JGC】 (1001ﾚｽ)
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922(1): 2011/12/07(水)19:18 ID:nCs7WTCT0(1) AAS
>>907
お酒が大丈夫なら、サロンをベースにしたキールロワイヤルやミモザ。ちょっと寂しい味かも。
アイスクリームにポートワイン30年ものを添えても美味しいよ。シェフの作ったソースと食べ比べると良い。
>>918
クラムチャウダーは欧州線にあるのに米州線には無いんだね。ボストン線に期待します。
923(1): 2011/12/07(水)19:42 ID:5+L7fsF80(1) AAS
エアライン板、変になってる？？
924: 忍法帖【Lv=3,xxxP】 2011/12/07(水)21:05 ID:cShmnT7f0(1) AAS
>>923
移転らしい
925: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 2011/12/07(水)21:07 ID:fn53hU6l0(1) AAS
今回のサバは寿司ネタなんだね
アワビ鯖か
926: 2011/12/07(水)23:27 ID:x4YlmaPE0(1) AAS
特典でＦ何回か乗ったけど、ＪＭＬであることと、少しはいい服
着て、いい靴履いて行った方が気後れしないかな。
927: 2011/12/08(木)13:54 ID:Shpe6Lan0(1/2) AAS
>>922
クラムチャウダーなんて着いてからいくらでも食えるだろｗ
928: 2011/12/08(木)15:20 ID:qN0xsXZF0(1) AAS
流れを切ってエコの話で申し訳ありませんが、
JGC一年坊主なので誰か教えてください。
今度ランカウイに行くのですが、JALホームページで成田発を購入したら、
クアラルンプールでマレーシア航空に乗り継ぎでした。
この場合JGCメンバーはマレーシア航空のラウンジ(クアラルンブールやランカウイの)
は使用できますか ?
チケットはエコノミークラスです。
929: 2011/12/08(木)16:05 ID:7fwthLQC0(1) AAS
マレーシア虚空か
微妙ですな
ワンワールド加盟は決まってるけどまだだからなあ
ただJALとの共同運行はやってるよね
930(2): 2011/12/08(木)19:35 ID:ExPKSYoF0(1) AAS
アップグレードポイントがなくなります......
外部ﾘﾝｸ[html]:www.jal.co.jp
931(1): 2011/12/08(木)19:57 ID:kN4gvvhK0(1) AAS
海外は他社利用で、国内オンリーだがclass Jが満席で
アップグレードポイントを使えたためしがない。 ('A`)
よって個人的に廃止は影響なし。
932(1): 2011/12/08(木)20:09 ID:wVYviY7X0(1) AAS
>>930
アップポイントの全面廃止がマイレージプログラムの充実につながる
理由が全く不明だな。
でも、上位クラスの座席仕様がアップグレードするのか。
B767のCユーザーはオメ。
933: 2011/12/08(木)20:11 ID:2BfCCoi80(1/2) AAS
>>931
アップグレードポイントを国際線アップグレードに使おうと思っても、高い運賃じゃないと使えない。
それなら、マイルで特典ファーストクラスがお得。
という感じで、結局、先得系を使った国内家族旅行のクラスJに化けていた。
934: 2011/12/08(木)20:28 ID:jZS3xxGk0(1) AAS
ソウル発券の正規Yはかなりお得感があったんだけどなあ。残念。
ANAも追随しないでほしいな。
935: 2011/12/08(木)20:32 ID:BRsT7nAE0(1/3) AAS
>>930
ショックだ……
少なくともモロ改悪じゃん
2012年（厳密には2013年3月末までだが）に使える分が最後ってことか
936: 2011/12/08(木)20:34 ID:j3kY0GuO0(1) AAS
海外出張の時、アップグレードポイントでＣからＦにするのを
無上の楽しみにしていたのに残念でならない。
でも逆に言うと特典でＦ取りやすくなるかも。
937: 2011/12/08(木)20:37 ID:4Yo60C7j0(1) AAS
767のスカイラックスの肘掛，あれだけはいただけないな．
938(1): 忍法帖【Lv=6,xxxP】 2011/12/08(木)20:49 ID:o2ljk09E0(1) AAS
これは困ったな。でもCやFがガラガラになるぞ。
なんか違うこと考えるんじゃね？
939: 2011/12/08(木)21:31 ID:BRsT7nAE0(2/3) AAS
>>938
ろくでもない事を考えて取り返しがつかない事態を招かないよう祈るばかりだな
940(3): 2011/12/08(木)21:40 ID:2BfCCoi80(2/2) AAS
JALの営業努力の成果があがってきて、欧米長距離線のF、Cが有償客で埋まるようになってきた。
なのに、アップグレードポイントでアップグレードしたい客が多すぎる。
「アップグレードポイントで直前アップグレード」という期待を裏切って、客から苦情を言われるぐらいなら、
アップグレードポイントなんて無くしてしまえ。
で、かわりのサービスは？
941: 2011/12/08(木)22:09 ID:Vq9OJP5aO携(1) AAS
ステータス上位なら、マイル使ってアップグレードしやすくなるとか？
どういうサービス提供になるんだろな。
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