[過去ﾛｸﾞ] 【JAL】グローバルクラブ 26年目【JGC】 (1001ﾚｽ)
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956: 2011/12/09(金)17:44 ID:063MneS80(1) AAS
アップグレードで、海外キャリアのCクラスとの運賃差を解消できていた形だったのに、
いままで通りの価格差があるならJALをやめて海外キャリアのCという選択肢になる。
会社で運賃が高くても問題ないケースのみJALのCということだろうね
957: 忍法帖【Lv=8,xxxP】 2011/12/09(金)20:03 ID:Ls+Vt98U0(1) AAS
欧州だと最近 BA の正規Cが安いよね。
再来年からBA中心にエメラルド目指そうかな
ANAだとソウル経由になるけどアシアナか。その頃までにEVAが
スタアラ加盟していれば台北経由だな。
958(1): 2011/12/09(金)20:14 ID:FDN5VB7W0(1/2) AAS
>>952
CDGは羽田が増便のように見えるが、これをAMSとバーターとすると、NGO-CDGが１減ってる
959: 2011/12/09(金)21:49 ID:NnqMDSosO携(2/2) AAS
KYiM3EcH0が青虫だった件ｗ
960: 2011/12/09(金)22:22 ID:EMiMhjDM0(1) AAS
この改悪案どこかで見たと思ったら、スカイチームへ引っ越し検討の時に
作っていたのと同じだ。
961(1): 2011/12/09(金)22:24 ID:hnKEf6Xj0(1/3) AAS
ワンワールドとスカイチームがくっつく可能性も
962: 2011/12/09(金)22:27 ID:AImBTSFM0(1) AAS
アップグレードポイントを廃止するかわりにビジネスクラス以上のシートや食事のグレードをあげるというのが理解出来ない。
963: 2011/12/09(金)22:27 ID:H4QH3Aok0(1) AAS
もしスカイチームに引っ越すなら、この改悪案でもいいや。
スカイチームならデルタとか中華航空とかエアフランスとか使い道がある航空会社があるから。
OneWorldだと、キャセーとBAしかない。
964: 2011/12/09(金)22:31 ID:hp9EtDGB0(1) AAS
>>961
☆組とはだいぶ差がついてしまったから是非そうして欲しいわ。
965: 2011/12/09(金)22:44 ID:1rFwVeva0(1/2) AAS
そもそもアップグレードポイントがなければ、高めのYなんか利用されないのにな。
安い他Cへ流れそう。
966(1): 2011/12/09(金)22:54 ID:775UIKJH0(1) AAS
今度の改悪案、評判が悪くて業績が一気に落ち込みそうな気がするよ
でも一度離れた客は簡単には戻ってこない
いまの客は倒産後も支持した両客だと思うのに
恩を仇で返すような真似をよくやるなぁと呆れる
967: 2011/12/09(金)23:00 ID:NAh6OZNqO携(1) AAS
johnで既にやってる、クラスJ無料UGでも始めるつもりかな
968: 2011/12/09(金)23:03 ID:uC6zRrun0(1) AAS
一気に、JAL離れが加速かなぁ？
AAもこけちゃったしなぁ
969: 2011/12/09(金)23:03 ID:hnKEf6Xj0(2/3) AAS
特典でCかY狙うしかないかな
970: 2011/12/09(金)23:04 ID:OrsOoYXr0(1/2) AAS
>>966
そんなことにはならないだろう。ANAとは談合してるはずだから。
971: 2011/12/09(金)23:24 ID:E+1criuH0(1) AAS
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【JAL】グローバルクラブ 27年目【JGC】
2chｽﾚ:airline
972: 2011/12/09(金)23:31 ID:1rFwVeva0(2/2) AAS
ワンワールドスカイチーム
ワンスカイアライアンス
スカイワールドアライアンス
ワンチームアライアンス
973: 2011/12/09(金)23:34 ID:hnKEf6Xj0(3/3) AAS
スカイワールドに1票
974(1): 2011/12/09(金)23:38 ID:PdcLOfHR0(1) AAS
維持修行しなくても、何とかなるぐらい使ってたけど、アップグレードのために選ぶ必要がなくなると、平JGCでいいかと思う。
DLのクレカも面白そうだし、しばらくは有償なしかな
975: 2011/12/09(金)23:41 ID:FDN5VB7W0(2/2) AAS
昔も国際線アップグレード券はJGP以上だったからね
そうすればいいのに、蔵Ｊはスタンバイ券でいいだろ
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