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【JAL】グローバルクラブ 26年目【JGC】 (1001ﾚｽ)
【JAL】グローバルクラブ 26年目【JGC】 http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1316506122/
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978: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2011/12/10(土) 00:09:05.62 ID:oFB6XWoX0 キャセイのが座席いいし、安いし、出張はキャセイメインにすっかな というかスタアラにすっか http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1316506122/978
979: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2011/12/10(土) 00:14:52.34 ID:+/5UwQ4w0 >>978 ゆとり世代がこのスレにもいるのか。 http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1316506122/979
980: 忍法帖【Lv=10,xxxPT】 [sage] 2011/12/10(土) 00:16:17.10 ID:vDXy59P10 まあ来年はANAを優先して乗り始めて、余裕があったらJALにまわすことにしよう。 つか今年も経営不安からそういう感じにしてたんだけど、立ち直りそうだったから 両方ダイヤまで乗ってしまった。 来年後半になってよく考えて、改悪がはっきりしたら、平JGCに甘んじる事にして、 どこか外航でステータス取る事にするわ。 http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1316506122/980
981: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2011/12/10(土) 00:43:08.42 ID:MYg0bGU/0 しかしなんでまたこんな改悪に踏み切ったんだ？ 誰得だまったく http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1316506122/981
982: 忍法帖【Lv=12,xxxPT】 [sage] 2011/12/10(土) 00:52:46.48 ID:vDXy59P10 思い出したが、元々はインボラとかコネ優先とかそういう不透明なアップグレードばかり だったのを、公平に透明にというところが評価されてたんだよな。 元に戻すってことは、JALに都合のいい客だけ不透明にうpしますってことかな？ 役人とか、コネとか、経費節約ポーズだけ取りたい大会社の役員とか。 http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1316506122/982
983: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2011/12/10(土) 01:07:55.74 ID:kmPq5lJe0 >>958 欧州線は大幅減便になってるのはそのとおり。CDGは季節設定ではあったけど、NRTとダブルデイリー(JL415/416)もあったしね。 http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1316506122/983
984: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2011/12/10(土) 01:08:40.46 ID:Hw6IPiIX0 >>981 まったく同意 破滅への道をみずから選んだとしか思えん >>982 そんな大口客ばかりでやっていけないことは 倒産へひた走った事実から証明済みだと思うんだがなぁ（ため息） http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1316506122/984
985: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2011/12/10(土) 01:31:43.53 ID:8ox8iO4U0 FOPを支払った金額換算にすれば平等だと思うんだがな http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1316506122/985
986: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2011/12/10(土) 01:37:39.59 ID:oTqb4CA6O >>985 SQみたいなのが良いよね。 せこい奴が駆逐される。 http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1316506122/986
987: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2011/12/10(土) 01:43:34.33 ID:0EyJOo0G0 >>985 SQのPPSみたいだけど、 この方式は面倒だからなかなか他社に広がらないね。 為替相場で乗らなきゃいけない回数が左右されるのも面白くないな。 http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1316506122/987
988: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2011/12/10(土) 01:54:09.20 ID:EX5mIHBi0 基本はスターアライアンスに変更でしょ。 http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1316506122/988
989: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2011/12/10(土) 02:00:25.69 ID:ci8xksLF0 >>988 これ以上☆にくんな。 http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1316506122/989
990: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2011/12/10(土) 03:09:20.63 ID:Y0Y+IYMv0 >>989 988じゃないけど、ヘビーユーザーならSFCも持ってる人も多いだろ おれもそうだけど http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1316506122/990
991: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2011/12/10(土) 03:18:39.10 ID:+/5UwQ4w0 >>990 日本は一人当たりGDPでは三流国に成り下がったけど、 JGCとSFCがあるのは相当恵まれてる。 今度はそれにデルタのゴールドメダリオンも加わった。 http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1316506122/991
992: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2011/12/10(土) 08:10:25.85 ID:hDBR6KgI0 >>977 うｐポイントは、アンケートもヘッタクレも、自社で出入りが把握できてるじゃないかw >>984 マーケティングの塊のようで、意外と原始ムラ社会発想なのがJALのDNA… http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1316506122/992
993: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2011/12/10(土) 09:14:27.86 ID:aRSZlAdj0 改悪にもめげず、ソウル発券Kクラス使ってきたけど、アメリカへは雨作って△かな。 http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1316506122/993
994: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2011/12/10(土) 11:30:31.46 ID:LVpedn2I0 修行の目的がUPグレードって人多いんだね。 こんなにUPグレード客が多いのならJALからしてみると 金払う人の為に廃止したのは理解できる。 仕方ないかなあ。 http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1316506122/994
995: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2011/12/10(土) 12:26:17.11 ID:RVzM9y6t0 >>993 タイミング良すぎΔ >>994 その金払う人の絶対数が減ってることに気づいてないんだよな 市場からアウトして経済に疎くなった http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1316506122/995
996: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2011/12/10(土) 12:56:31.38 ID:agOuVAXj0 梅 http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1316506122/996
997: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2011/12/10(土) 13:08:04.41 ID:p3lfRP5G0 竹 http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1316506122/997
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