[過去ﾛｸﾞ] 【JAL】修行スレ JL013便【JGC】 (1001ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
743: 2012/02/11(土)06:54 ID:3Mva5BEhO携(1) AAS
これから羽田を飛び立つ修行僧の方、只今東京モノレールが昭和島駅のポイント故障で運転見合わせ中ですので京急をご利用下さいね。
744: 2012/02/11(土)09:26 ID:W8LYI7Vs0(1) AAS
おにぎりとパンをコンビニで買えばいいじゃーないのか？
745: 2012/02/11(土)09:33 ID:xbeU1JfS0(1) AAS
今週は青メインでJTAは4レグ。
まずは青でOKAからMMYへ。その後JTAで4レグ。これでクリスタル到達。
青はあと1万ppでプラチナ。
紫組の道は険しい。
746: 2012/02/11(土)11:26 ID:xVN2ewj+0(1) AAS
ワープ申請で入会して2カ月近くになるのに、未だにタグが届かない・・・。
747(1): 2012/02/11(土)11:32 ID:uIGXwJSm0(1/3) AAS
>>739
しょぼいって、何との比較？
その上から目線の比較対象をおせえて。
748(1): 2012/02/11(土)12:17 ID:/Y+S+dYz0(1/2) AAS
>>747
サクラとの比較
別に上から目線とかじゃなくくて
ラウンジの差はほとんどない
しかも、おやつやパンは特定時間しかないし、補充されないから
ないときに行けば全くサクラレベル
羽田国内線ラウンジはなんのために、ランクを分けているのだろうか
正直どこが違うのか俺が教えてほしい
人の数？ぐらいかな
外の喫茶店で飲み食いしたほうが、満足できる
省5
749(1): 2012/02/11(土)13:45 ID:3vXgnHWV0(1) AAS
>>748
「修行」というくくりを除いてだが、
肘掛け争奪戦がないことを思うだけでも、
ファーストクラスはアリだと思う。
クラスJで、隣にオッサンが座って新聞でも読み出したり、
香水臭いオバハンが座ってきたら、
たまったもんじゃない。
750: 2012/02/11(土)14:42 ID:/Y+S+dYz0(2/2) AAS
>>749
クラJで肘掛け争奪戦って起こったっけ？
新幹線よりずっと巾があるから大丈夫だと思うんだけど
窓側バルクヘッドを指定してりゃ楽だと思うんだけどなぁ
隣が変なやつにあたったことないだけかな
優先搭乗で先に陣取って肘掛け全部奪っておいたらいいんじゃまいか
751(3): 2012/02/11(土)15:04 ID:SOzaHYUF0(1) AAS
成田〜ＮＹの修行を計画中です。
プレエコやＣよりもＹの方がＦＰＯ的には効率がいいと思うもですが、これで正解ですか。
また、アメリカ行き修行で何かアドバイスをいただけないでしょうか。
752: 2012/02/11(土)15:31 ID:W4yfqLYg0(1) AAS
NYのYは地獄だよ
753: 2012/02/11(土)15:56 ID:ajv+4jWg0(1) AAS
3日前にHKG線に搭乗したんだが、
まだHP上に反映されない。
ログインして予約・購入したんだけどこういうもの？
CIの際はJMBカードは見せてないからこれがいけない？
754: 2012/02/11(土)16:36 ID:osQU2L5R0(1) AAS
>751
バルクヘッド指定できる資格があればいいけど、そうでなければまさしく修行になると思います。
755: 2012/02/11(土)16:51 ID:dPnQrVLW0(1) AAS
今日は但馬便、午前も午後も飛んだみたいね。修行しとけばよかった。
2月から？午後便が500円値上がりしてるね。残席多くてもタイプBしかない。
756: 2012/02/11(土)17:36 ID:uIGXwJSm0(2/3) AAS
羽田の国内線DPラウンジは、さくらと同じで十分と思う。
それぞれおの主観だろうが、しょぼいとは思わん。
保安検査場内の喫茶店なんかよりはよっぽど落ち着く。
キャンペーンで利用できるかどうかは解らんが、
羽田に限らず主要空港では、専用セキュリティーレーン
あるだけでも十分ありがたい。
成田や羽田国際線のファーストラウンジとさくらを
比較するとしょぼさを感じなら解るけどね。
だから修行する。
757(2): 2012/02/11(土)18:05 ID:ce21BQ760(1) AAS
那覇をはじめ主要空港では専用レーンがほしいね。
758: 2012/02/11(土)18:26 ID:Yjg1pZ7w0(1) AAS
羽田ＤＰのおしぼりが時々調整中になってるんだけど、
少なくともそういうせこいコストカットはやめてほしい。
多頻度客にイメージ悪くなるだけだとおもうんだけど。
759(1): 2012/02/11(土)18:52 ID:uIGXwJSm0(3/3) AAS
>>757
那覇は、ラウンジに直結してないけど専用レーンある。
福岡、伊丹、羽田、札幌はラウンジ直結の専用レーンあるが・・・。
760: 2012/02/11(土)20:15 ID:agIYaTpwP(1) AAS
羽田はDPファーストレーンもあるけどJGCレーンもあるからありがたみが薄れる
先週は修学旅行のジャリンコだらけで
久々に、利便性を感じたなぁ
あれはいい物だ
同僚も通過させたら、俺も修行する！
って言い出したw
761: 2012/02/11(土)22:19 ID:vOhnkyQb0(1) AAS
>>759
JALはあるのか。ANAも作れよ・・・
762(1): 757 2012/02/11(土)22:49 ID:epZ8N+q90(1) AAS
那覇はほとんど乗継なので気がつかなかった・・今度よくチェックしてみます。
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 239 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.010s