[過去ﾛｸﾞ] 【JAL】修行スレ JL013便【JGC】 (1001ﾚｽ)
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512: 2012/01/30(月)07:57 ID:tTZqHQZlO携(1) AAS
おいおい
513: 2012/01/30(月)09:09 ID:VVjOJ2FD0(1) AAS
今時2chで顔文字使う奴なんているんだな
514(3): 2012/01/30(月)09:30 ID:tQeHW4kKO携(1/2) AAS
>>442ですが、この飛行機ってB767ｰ300ERという機種でしょうか？従来の763より室内がキレイで新しさを感じ、一見773に思える感じでした。鶴丸塗装です。
515(1): 2012/01/30(月)09:51 ID:97TG2dbR0(1) AAS
>>514
多分そうです。
516(1): 2012/01/30(月)09:59 ID:FsoMNbuy0(1) AAS
>514
オーディオの操作ボタンが、液晶表示なのが７６３ＥＲ（国内線）の特徴だす。
517(1): 2012/01/30(月)10:15 ID:YGty7JYi0(1) AAS
>>514
確か、新しい機体です。11月頃に乗った時機長が最新型だって言ってた。クラスJのシートにも工夫があって、元々の状態でも他の機種のシートよりリクライニングしてるそうな
518: 2012/01/30(月)10:28 ID:OCJJqcGt0(1) AAS
今日の916便で帰るんだがよかったらラウンジご一緒しようぜ
519: 2012/01/30(月)11:22 ID:tQeHW4kKO携(2/2) AAS
>>515>>516>>517
ありがとうございました。J席確かにリクライニングしない状態で傾斜ありましたし、オーディオボタンも独特でした。間違いなく763ERみたいです。
520(1): 2012/01/30(月)19:06 ID:kBMbD5Fk0(1/2) AAS
そのクラスＪの座り心地はどうだったんだね？
521(1): 2012/01/30(月)19:09 ID:vYgJltsn0(1/2) AAS
一度だけ乗ったことあるけど、座り心地最悪だったぜ。
あれが標準にならないことを祈るのみ。
522: 2012/01/30(月)19:11 ID:lJDI9ZYO0(1) AAS
サーブやボンQでも乗り心地に不満のない俺は
僧の鑑だな
523: 2012/01/30(月)19:12 ID:Mx1mPKan0(1) AAS
距離が無いからな
524: 2012/01/30(月)19:33 ID:b5ZGvhjQP(1/3) AAS
それ以上長いと、コンソメスープ飲んだあとは寝てしまう
525: 2012/01/30(月)19:39 ID:mu9oul4T0(1) AAS
>>521
小糸問題で従来のシートが装着できない。
今のクラスJシートが嫌なら、モノクラスだ（738みたいに）。
526: 2012/01/30(月)20:46 ID:enrmQ08FO携(1/2) AAS
>>520
座り心地は背もたれが最初からリクライニングしている以外は従来のシートとあまり変わらず。あとシートの素材が少し違う程度かな？
527(2): 2012/01/30(月)21:47 ID:vYgJltsn0(2/2) AAS
座面が前下がりになっているだろ。これが座り心地をスポイルしていると思う。
528: 2012/01/30(月)22:26 ID:enrmQ08FO携(2/2) AAS
>>527
なるほど、初めて乗ったから新しさに気をとられていたが、確かにそんな感じだったかもしれない。
529(1): 2012/01/30(月)22:30 ID:LIpKUqIz0(1) AAS
>>527
クラスJのシートはリクライニングを前提に作られてて
通常時だと座面が前下がりとなっているらしい
530: 2012/01/30(月)22:32 ID:kBMbD5Fk0(2/2) AAS
>>529
前のクラスJは座面が後ろに下がったので、リクライニングが良かった。
531(3): 2012/01/30(月)23:18 ID:uQLZLvmc0(1) AAS
お邪魔します。
ANAのDIAを2年ほど維持してきた者です。
仕事で羽田ベースの国内搭乗が100回ほどあり、
毎年、10000ptほどの修行を加えて達成していました。
今年も同じスタイルでいく予定だったのですが、
何となくJALさんに変えてみようかなあと思い始めています。
でも、これまでほとんどJALに乗ったことが無く、
ステータスの違いがつかめません。
羽田のチェックインやラウンジ、デスク、繁忙時の空席待ち、
マイルの優遇あたりを重視していたので、
省7
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