[過去ログ] 【ROAH】沖縄・那覇空港その8【OKA】 (983レス)
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521
(3): 2013/01/03(木)09:59 ID:TeZNW30g0(1) AAS
初めてLCCターミナル使ったが、あからさまに倉庫を改造しましたって作りだな
あれは仮設?

あと満席近くの飛行機が離発着してるのにシャトルバスが10分に一本しかないのも不便

いくら安いとはいえ関空2タミ並の設備にしてほしいわ…
524
(1): 521 2013/01/04(金)14:13 ID:T61M6O8x0(1) AAS
>>522
そう突っ込まれるのは分かってたよw
言いたかったのは安さを考慮してもあれは酷すぎるという話。バスの本数は仕方ないとしても
社長がいつだったか「電車のようなサービスを提供したい」と言ってたけど、那覇空港のLCCターミナルは通勤電車どころか貨物以下だよって話
安けりゃなんでもいいってもんじゃないと思う
527: 2013/01/06(日)02:50 ID:WpzD1pk40(1) AAS
>>521
関空は「LCCのハブ」だからな。
ピーチも1日20便以上あるわけだしその水準になれば可能性がある。
スカイマークとLCC各社で十分あるんだが、問題はどこが金を出すのか?だな。
528: 521 2013/01/06(日)20:57 ID:mpeGPi/c0(1) AAS
基地マネーを使えばいいのに
LCCで新たな沖縄常連観光客の開拓にもつながるはず
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