[過去ﾛｸﾞ] 【JAL】グローバルクラブ 28年目【JGC】 (992ﾚｽ)
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896(1): 2012/06/27(水)02:00 ID:JrrtyiCg0(1/3) AAS
>>895
全く増えませんよ
うpポイントも廃止されるのを見込んでるのか、DIAで対象料金でうp空席待ち（C）
かけても全く降りてきませんし、当日PYにもしてくれません
DIAなどのステータスより、企業のコネとか旅行会社の口利きとか、目に見えない
何かの方を基準にしてるんでしょうな。
そもそも会員種別とか、うpポイントはそういうのを少しでも見えるようにして、
誰が優先か分かるようにする効果があったはずなんだけど、来年から確実にうpして
欲しかったらマイル使うしか無い訳ですね。
898: 2012/06/27(水)15:06 ID:JrrtyiCg0(2/3) AAS
>>897
確かに昔はそういううpも有ったけど、私に限ってはここずっとそういう状況ですよ。
だから「何か目に見えない基準」という風に表現しました。あなたにはそれが
まだ有るのかもしれません。
見える化が叫ばれる今、逆にうpポイントやステータスを優先度の明確な基準に
する方が自然だと思うんですけどねえ。何でやめちゃうのかな？
900(1): 2012/06/27(水)17:27 ID:JrrtyiCg0(3/3) AAS
カウンターでちょっと聞いていた所、うpの際にポイントかマイルかどちらを
使うつもりなのかだいぶ気にしていた様子でした。（上との電話連絡）
マイルは今ちょうど使い果たした所だったので、うpポだとわかると、ダメと
言われた様です。せめてPYにうpポを使う仕組みが有ればとも思うのだけど、
そういう事なしに廃止ですよね。来年からどういう基準でうpなのか、インボラ
とマイルしか手段が無くなるのなら、JALは国内だけにしようかな。
ANAもDIAなんだけどあっちの方がマイルとポイントの違いはあまり無く、同等に
扱ってくれて、DIAとPLTの違いもだいぶあるような気がします。
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