[過去ﾛｸﾞ] 【UKB】神戸空港/マリンエア-18@airline【RJBE】 (1001ﾚｽ)
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466(3): 2012/05/20(日)23:15 ID:fF5YrxcO0(2/4) AAS
>>464
今の神戸空港の面積では、ゲートはせいぜい今の倍くらいしにかできないことは間違いないだろうけどね。
倍くらいになっても、それでもせいぜし１０バース程度。
関空の１／４、とても拠点空港には成り得ない。
しかもオープンスポットやナイトステイスポットもほとんどない。
面積を増やせないなら、その部分にゲートを造るしかないからなｗ
貨物ターミナルを潰すか？ｗ
拠点空港だと当然貨物を集まるはずだから、貨物ターミナルを潰してゲートを増やすなどバカだぞｗ
貨物ターミナルを潰すということは、拠点空港とは成り得ないということだ。
分かるかい？
470: 2012/05/20(日)23:56 ID:WoxKU36s0(4/4) AAS
>>466
いまさら神戸空港が関空の存在を無視して国際ハブ空港になるなんて考えているやつはいない
なんせ2兆5000億円もの税金を投入して、豪華絢爛な関空をつくったのだからな
それでもお前のような関空厨は、どうしても神戸と関空を比較せずにはいられないようだな
たかがイチ地方空港の潜在能力がそれほど恐ろしいとは、哀れなものだ
471: 2012/05/21(月)00:10 ID:rMhfTCUP0(1) AAS
>>466
そもそも、ただ単に「神戸空港に５本目の搭乗橋が出来ましたよ」
というカキコミだけで、別に神戸空港がハブ空港になれるもなれないも書いてないのに、
まぁなんとも顔真っ赤の反論だからな
これがリアルな火病ってやつかと初めて見たよ
472(1): 2012/05/21(月)01:19 ID:gUJk05PZ0(1/2) AAS
>>466 貨物ターミナルを潰すか？ｗ
> 拠点空港だと当然貨物を集まるはずだから、貨物ターミナルを潰してゲートを増やすなどバカだぞｗ
> 貨物ターミナルを潰すということは、拠点空港とは成り得ないということだ。
> 分かるかい？
今の貨物ターミナルがいくらでできたかわかってんの？たった3億なんですが。
移動させるか作り直せばいいだけの話だし、潰さずに旅客施設に転用にしてもいいし。
LCCターミナルになっちゃうが。
ともかく、こんなものの存在で空港の拡張性を否定するこのバカさ加減が面白すぎる。
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