[過去ﾛｸﾞ] ピーチ・アビエーション 0012便【Peach/MM/APJ/桃】 (1001ﾚｽ)
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979: 2012/06/02(土)00:09 ID:FVM9YKIW0(1) AAS
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ピーチ・アビエーションMM012便【Peach/桃】
2chｽﾚ:airline
980(1): 2012/06/02(土)00:11 ID:btokV6B10(1) AAS
なんで香港便値上がりしてるんだよ…
webの不具合で買えなかったから予約しなおそうとしたのに
981: 2012/06/02(土)00:12 ID:BhRY9PQ60(1/3) AAS
>>974
「スカイマークより先に到着して」って関空・神戸〜北九州にスカイマークは飛んでないよ。
あと、関空〜北九州を国内線で運航すると内変・外変が北九州での実施になり、そこで往復とも1時間は駐機する必要がある。
この作業は国の出先機関(門司税関)が関わるので、作業時間の短縮は不可能。
と言うより深夜や早朝に門司税関が対応してくれるかが問題。
まあ、関空〜北九州〜バンコクを国際線で飛べば良いが、それじゃあ、意味無い。
>>975
出発時刻の20分前までに、自分で1階のバス乗り場に降りとかないとと置いてかれるぞ。
てか、HPの説明読みなよ。
外部ﾘﾝｸ[aspx]:www.flypeach.com
982: 981 2012/06/02(土)00:16 ID:BhRY9PQ60(2/3) AAS
スマン、アンカミスった。
>>976
出発時刻の20分前までに、自分で1階のバス乗り場に降りとかないとと置いてかれるぞ。
てか、HPの説明読みなよ。
外部ﾘﾝｸ[aspx]:www.flypeach.com
>>975
会社によって異なるが春休みって年度末だから、会社員なら平日に有給とって旅行なんて無理でしょ？。
それなら、週末でしか搭乗率を上げれないよ。
まあ、長崎線が根付いたかは4月〜6月分の動向に注目だね。
983: 2012/06/02(土)00:45 ID:dI94D8EA0(2/2) AAS
俺、6/6〜長崎行き嫁と購入して2泊3日で行くよん。
午後便でも平日だから座席指定見たらうしろ半分に10人
ほどしか取ってなかった。当日も半分も乗ってなさそう。
ど定番の福砂屋カステラ本店で買って帰ろう。
台風だけが心配だけど日本列島は来ないでね。
984: 2012/06/02(土)00:56 ID:pi+rRf4Z0(1/2) AAS
いってらっしゃいです
指定席にしない人もいるから実際のところはわからないけど、
やっぱりちょっとしんどそうかな、長崎便は
撤退しない程度は乗ってくれたらいいんだけど・・・
来年くらいに使う前提での旅行計画たててるから、無くなられると困るんだ・・・
985: 2012/06/02(土)00:57 ID:yWmLA6Is0(1/2) AAS
ジェットスターアジアの関空−シンガポール便のように、途中でそこそこ都市（香港・台北）で
降りればPeachの関空−バンコク便は可能だよ。なんせ3Kが現にやってることをパクるだけだからね。
facebookに書いておけば検討はしてくれるんじゃないかな。BKKなら需要はありそうだし。
986: 2012/06/02(土)01:02 ID:yWmLA6Is0(2/2) AAS
長崎便、俺の便は混んでたのかどうか知らない（体感的には、ここで言われているのが
ウソのように混んでいた気がする）が、１列目の広いシートを追加料金なしで割当られた。
じっさいどうなんだろうね。
987: 965 2012/06/02(土)01:04 ID:chlXpZXl0(1) AAS
ICN-BKK
済州(チェジュ)航空 JINAIR T"way航空
PUS-BKK
済州(チェジュ)航空
あと香港行きとなぜかセブ島行きがある。
基本的には夜間 国内線が運行出来ない時間帯に1往復する。
Peachの香港行きと同じ。
Eatser航空はまだ NRT KIX-ICN GMP-TSAのみでした。
中国だとAirBusanがPUS-TAO(青島)に就航したばかり。
春秋航空が今年中に上海〜仁川に就航する予定。
省1
988: 2012/06/02(土)01:16 ID:Hl7+z/wW0(1) AAS
>>942
中国は観光地が物価の割にはやたらと高い
989(1): 818 2012/06/02(土)01:23 ID:Ph/0Joi60(1/2) AAS
行きはガラガラで帰りはほぼ満員だった
9時出発の軍艦島ツアーになんとか間に合ったので満足いく旅になった
グラバー園は石橋で降りて斜行エレベーターで行くのがおすすめ
990(1): 2012/06/02(土)01:26 ID:pi+rRf4Z0(2/2) AAS
>>989
レポート乙です
＞行きはガラガラで帰りはほぼ満員だった
行きは１７１便だろうけど、帰りは日帰りで１７６便かな？一泊で１７２便かな？
いずれにせよ、ほぼ満席ってのはいいことだね。
となると、やはり諸悪の根源１７１便をどうにかしなければ・・・
991: 2012/06/02(土)01:27 ID:BhRY9PQ60(3/3) AAS
経由便して、1フライト4時間以内に収めていくのは良いが、そう言えば、乗務員の規定上で、連続○時間以上のフライトを連続して行う場合、離着陸は○回までとかって規定が有ったはず。
流石にジャンプシートやストレッチシートに座らせて、移動した乗務員を即乗務させるのは規定に違反すると思うし。
そうなるとステイ費用っていう余計な費用を掛けるのをピーチは避けてるから経由便は無いんじゃない？。
ジェットスターアジアの関空〜台北・マニラ〜シンガポールも何処かで乗務員交代してたよ。
992: 2012/06/02(土)01:45 ID:Ph/0Joi60(2/2) AAS
>>990
野球も見たから一泊して176便
日帰りは札幌でしたことある
札幌ドームのデーゲーム目当てでね
993(1): 2012/06/02(土)07:47 ID:xHTzgXlJO携(1) AAS
タイやベトナムに飛ばしたがるロリコンがしつこい
なにが北九州だよ
誰が乗るか
994: 2012/06/02(土)07:53 ID:MTyX5gpo0(1/3) AAS
>>993
どこの親父だよw
お前はｶﾝﾎﾞｼﾞｱにでも飛んどけ。
ﾀｲやﾍﾞﾄﾅﾑは、物価が安くて飯が旨いんだよ。
995(1): 2012/06/02(土)08:04 ID:iNfiVAfy0(1) AAS
カンボジアも物価が安そうな気がする。
ポルポトが深く刻み込まれているから行かないけど。
996: 2012/06/02(土)08:08 ID:MTyX5gpo0(2/3) AAS
>>995
女は安いらしいが、物価は安くないぞ。
GDP以外に、国連等から金が流れこむからと聞いてるが。
ﾀｲとﾍﾞﾄﾅﾑに挟まれてるのに、飯が不味いのは謎。
997: 2012/06/02(土)08:14 ID:MjUYEasf0(1) AAS
ピーチは買春航空ではありませんw
998: 2012/06/02(土)08:19 ID:EqD6f7YN0(1) AAS
マンコ食いにバンコクに行く
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