[過去ﾛｸﾞ] 【JAL】50000FOP修行スレ JL017便【JGC】 (1001ﾚｽ)
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516: 2013/04/11(木)23:22 ID:lhxW1jH50(1) AAS
ＧＷはどこで修行するべき？
517(1): 2013/04/11(木)23:35 ID:VaE6Y/C10(1) AAS
同じく紫DIAだけど、>>515の意見にほぼ同意かな。
ただDIAラウンジでなければ、さくらの方が全体的に静かな気はする。
ANA LOUNGEは何と言うか落ち着かない。
機材では無いけど、一つだけこれはと思ったのは、東南アジア深夜便Yの海苔弁。
これはもっと評価されて良いと思うｗ
518: 510=512 2013/04/12(金)01:49 ID:OTUslfzo0(1/6) AAS
507=512です。
>>515
なるほど〜、自分もNHで去年はDIAだったので非常に分かりやすい比較で感謝。
確かに沖縄のNHラウンジは新しい分きれいだけどかなりの詰め込み部屋だよね。
>>517
海苔弁気になるw
今までは思い込みで、JLは破綻したとか言いながら結局あっちこっちから
金ジャブジャブだろうからANAよりも装備は上なのかな？と勝手に思ってたので、
いくつかの分野においてNHよりも結構劣る部分もあるのを実際に見てちょっとがっかり
したんだけど、まあ勝手な思い込みからのギャップなんで仕方ないか。
省1
519: 2013/04/12(金)01:57 ID:LR4BDfSD0(1) AAS
>>507
あと、エリート取ったら恐らくJALカード、ANAカードも作ると思うけど、国際線のY使う機会がソコソコあるなら、JALカードは安いチケットでもマイル積算率を100%に出来るから、そういう人にはメリットだな。
あとは本当に行き先次第。インド出張が多い俺は最近JLの方が機材も時間帯も良くて便利。
520: 2013/04/12(金)09:58 ID:V/TF/Axm0(1) AAS
総合点でみれば、JALもANAもそう変わらない
と思うな。
オレは、都度のフライトスケジュールの便利なこと
が最優先で選んでる。特に欧米で乗り継ぎがある
場合。なので、選択肢が２倍になるという点で紫組。
521: 2013/04/12(金)11:18 ID:beL6wRdi0(1) AAS
あー、なるほど。
赤と青で紫なのか。
先月ANAプラチナ達成したので、私も紫ってことか。
ただ、結局520同様その都度選ぶことになりそう。
522: ５０７ 2013/04/12(金)16:13 ID:OTUslfzo0(2/6) AAS
やはり少なからぬ人たちが修行してでも取るだけあって、どちらも
どちらなりのメリットありなんですね。
それではまずは取ってから考えることにします。
あとはJLで海外乗り継ぎ割引の予約が全部Webで完結できたら…今後に期待。
機材とか考えると海外キャリアも選択肢になるんだけど、
NHから抜けられないのは乗り継ぎ割(の手軽さ)が自分にとっては大きい。
523(2): 2013/04/12(金)17:36 ID:LACwNUST0(1/2) AAS
おや？
クライアントから言われて赤に乗るんじゃなかったのかい？
なのに、
＞それではまずは取ってから考えることにします。
クライアントから言われて仕方なく乗ってるくせに、
考える余地なんてあるのかい？
矛盾が露呈してきたねーｗ
524: ５０７ 2013/04/12(金)18:33 ID:OTUslfzo0(3/6) AAS
>>523
なるほど、そういう見方もできるんだw なんか面倒だけど一応レスしとくか。
クライアントは一社だけじゃないし、個人の旅行でもそれなりに乗るからねえ。
実際NH*Gはほぼ100%自腹で、その年はDIAまで行ったし。
525(4): 2013/04/12(金)18:43 ID:LACwNUST0(2/2) AAS
クライアントが旅費を出してくれる、ってどんな職業なんだい？
しかも海外のクライアントなんだろ？
赤とか青以外、空とかあるんじゃないの？
だけど「国内のラウンジ」の話しかない。
クライアントとか言ってるわりには、
＞NHから抜けられないのは乗り継ぎ割(の手軽さ)が自分にとっては大きい。
省2
526(1): ５０７ 2013/04/12(金)19:08 ID:OTUslfzo0(4/6) AAS
>>525
なんか面倒なヤツだな。時間勿体ないけどしばらくは暇だから相手してやる。
逆に聞くがクライアントが旅費もしくは旅費相当分の報酬もくれないのに
するべき仕事ってなんなん？新種のボランティアかなにか？
契約形態によって、交通費は社内から出張費として出る場合もあれば、
クライアントに直接請求もしくはクライアントが手配してくれる場合もある。
クライアントはそれほど多くはないけど海外も国内もいるし、今はたまたま
国内が多いだけ、GW期間中は海外も行くし。
あ、それとも客って言わずにクライアントなんて中途半端にカタカナ使ったから反応してる？w
他の方は前向きな情報提供(というか情報共有)レスをしてくれてるのに
省3
527: ５０７ 2013/04/12(金)19:21 ID:OTUslfzo0(5/6) AAS
>>525
あ、ごめん時間切れ、もう遊んであげられないわ。
貧乏人なんで仕事に戻るわ。んじゃね〜
他の有益なレスをいただいた方には大感謝です。
ありがとうございました。
528(2): 2013/04/12(金)19:51 ID:hq0mI58A0(1) AAS
と、長々と長文で自己弁護をしてちょっとだけ
待って逃げ切り宣言をするんですね。わかります。
529: 2013/04/12(金)20:10 ID:U/vckjXl0(1) AAS
ちょっとクライアント買ってくる(´д｀)
530: ５０７ 2013/04/12(金)20:23 ID:OTUslfzo0(6/6) AAS
>>528
読解力ないわ思い込みは激しいわあげく粘着するわ…友達少なそうだな。
金曜の夜だけど仕事の合間に遊んでほしいなら戻ってきてやってもいいぞ。
なんだか自分に興味持ってもらってるみたいだしwww
けど、ここでやり取りしてても何の情報提供にもならんし、
ここのレス汚ししたくないんで、他のどーでもいいスレに行くよ。
どこ行くか教えてね。
531: 2013/04/12(金)20:28 ID:+C26BXll0(1) AAS
>>528
そんなこと書くと戻ってくるぞ…。
と、書こうとしたらすでに戻ってた…。
532: 2013/04/12(金)20:56 ID:8yHMvGiMO携(1) AAS
なんで>>523>>525みたいな書き込みしたいのか、おれにはよくわからんわ。
煽りでもなんでもなく、不思議に思う。
反応する方もだけどなw
533: 2013/04/12(金)21:20 ID:rD9aKm6Q0(1) AAS
ID:OTUslfzo0
534: 2013/04/12(金)21:29 ID:d9tloQoH0(1) AAS
>>525
JALスレだからって、必ずしもJALオンリーではないのが普通だと思うんだけど。
だから「紫組」なんてカテゴリーが出来ているわけで。
まあ紫組の中でもこのスレは赤寄りの「赤紫」が多いとは思うが。
自分の場合は国内線は赤紫で国際線は青紫だけど、国内線でNHに乗ることも国際線でJLに乗ることもある。
どちらも米系や中華の航空会社に比べればはるかに良い会社ということで良いんじゃないの？
535: 2013/04/12(金)22:36 ID:wokfHyf70(1) AAS
オレは国際線赤紫で、国内線青紫。
＞どちらも米系や中華の航空会社に比べればはるかに良い会社
だよねー。
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