[過去ログ] 【JAL】50000FOP修行スレ JL017便【JGC】 (1001レス)
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57(1): 2013/01/27(日)09:20 ID:HDOcWtnO0(1/2) AAS
>>53
昨年JGPなって今年は60回は羽田伊丹のるよ。カモとおもってもらってかまわんが上級会員なってからも利用する客もいる。
客は、金をはらう以上堂々としてたらいいとおもう
58: FFP ELITE 2013/01/27(日)10:53 ID:7/+Nms1h0(1) AAS
JAP対策をビッシビシ敢行していくからな
59(1): 2013/01/27(日)10:55 ID:D6x9V4Ir0(1) AAS
>>57
あなたは社畜として乗ってるんでしょ?
60: 2013/01/27(日)11:00 ID:CzHYddUO0(1/2) AAS
>>56
事前サービスは達成月の翌々月からだから
今月末までには来るだろ(週明け)
ANAと違って事前サービスの翌々月開始はガチだからね
61(1): 2013/01/27(日)11:07 ID:w1/AnEHA0(1) AAS
>>59
いや去年は東京勤務だったから自腹で修行してた。今年は仕事でのりまくる。今思うともったいないのだが先に修行したから今年はJAL使うよ。
SFCももってるけど
62(1): 2013/01/27(日)11:11 ID:CzHYddUO0(2/2) AAS
>>61
オレも、ある年に仕事で頻繁に乗る機会があって、あともう少しで5万達成だったので
自腹で少し修行して追加してJGCになったが、結局翌年はもっと沢山仕事で乗ったので
(JGPになった)1年待てば修行不要だった。人生なんてそんなものだと思う。
63: 2013/01/27(日)11:18 ID:HDOcWtnO0(2/2) AAS
>>62
そんなもんだね。40回自腹だったから株で儲けた金つぎこんだよ。
まあ、ある程度はマイルとかでかえってくるからと納得させてる。
それにファーストラウンジを使えるからね。
64: 2013/01/27(日)14:09 ID:Dfn/Ycrm0(1) AAS
遊びであれ仕事であれ元々ある程度搭乗する人のプラスアルファの修行と、ステイタス取るだけの修行の違いだわな。
65(1): 2013/01/27(日)17:25 ID:qoqPR7Zv0(1/2) AAS
修行から帰って来たぞー。
体力的に1日3レグが限界だ。
66(1): 2013/01/27(日)17:30 ID:hAxtbSeo0(1) AAS
機体よりdでないんじゃ
67: 65 2013/01/27(日)17:42 ID:qoqPR7Zv0(2/2) AAS
>>66
8レグとか、オレには有り得ん。
68: 2013/01/27(日)18:02 ID:eB8vS+s+0(1/2) AAS
CAは1日max4レグ、Pは2レグまでだったっけ?
69: 2013/01/27(日)18:05 ID:eB8vS+s+0(2/2) AAS
今日那覇発東京行きのF空席待ちしたけど
S17人、A8人で結局どの便もSだけで埋まった。
以前はSなんて週末の沖縄でも1-2名くらいだったのに
Sの修行僧には赤亀もいたし、ドメですでに千回も乗ってるのか
70: 2013/01/27(日)19:46 ID:1ixoRIrZ0(1/2) AAS
日本発券のJAL(OKA-KIX-TPE、TPE-NRT-OKA:Y)と
台湾発券のCX(TPE-HKG-KUL、KUL-HKG-TPE:C)を
組み合わせで、往路のOKA→KULまでについての質問
初日は、OKA-KIXと飛んで大阪の自宅で一泊する
翌日に、KIX-TPE-HKG‐KULと通しでKULに向かう旅程で
荷物(スーツケース)をKIXからKULまで預けるとした場合
1)最初のOKAか翌日のKIXのJALカウンターででCXの搭乗券を
発行してもらうことは可能?(TPEの乗継で負担軽減したい)
2)当方、JGCサファイアですが、KIXからKULまで通しで荷物
を預けた場合、KULで優先受取りすることは可能?
71(1): 2013/01/27(日)20:23 ID:ECrtcg5C0(1) AAS
1)不可能
2)可能
72(2): 2013/01/27(日)20:31 ID:jJZQFE2cO携(1) AAS
那覇線ファーストで往復ピストンするときに、恥ずかしさからCAさんに事故申告したら笑顔で「そういうお客様、多いんですよ。」って返されてますます赤面。
73: 2013/01/27(日)23:07 ID:n47qhd5m0(1) AAS
JALのFとか、やっぱスッチーと仲良くなれる可能性高いの?
誘い出すの成功した人とか居る?(性交でも可w)
74: 2013/01/27(日)23:16 ID:oGTNLKwG0(1) AAS
>>72
イタい、キモい
75(1): 2013/01/27(日)23:38 ID:1ixoRIrZ0(2/2) AAS
>>71
ということは、KIXのJALカウンターででJALとCXのEチケットを
提示し、荷物はKULまで通しでとお願いして、
TPEに到着後は出国せず、トランジットカウンター?でCXのEチケット
を提示して搭乗券を発行してもらうってこと?
76: 2013/01/27(日)23:59 ID:UDIsluX30(1) AAS
>>72
>>事故申告
どこぞのスレで「優先登場」と書く荒らしがいたけど、
同一人物かな?
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