[過去ログ] 【JAL】50000FOP修行スレ JL017便【JGC】 (1001レス)
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525
(4): 2013/04/12(金)18:43 ID:LACwNUST0(2/2) AAS
クライアントが旅費を出してくれる、ってどんな職業なんだい?

しかも海外のクライアントなんだろ?
赤とか青以外、空とかあるんじゃないの?

だけど「国内のラウンジ」の話しかない。

クライアントとか言ってるわりには、

>NHから抜けられないのは乗り継ぎ割(の手軽さ)が自分にとっては大きい。
省2
526
(1): 507 2013/04/12(金)19:08 ID:OTUslfzo0(4/6) AAS
>>525
なんか面倒なヤツだな。時間勿体ないけどしばらくは暇だから相手してやる。

逆に聞くがクライアントが旅費もしくは旅費相当分の報酬もくれないのに
するべき仕事ってなんなん?新種のボランティアかなにか?
契約形態によって、交通費は社内から出張費として出る場合もあれば、
クライアントに直接請求もしくはクライアントが手配してくれる場合もある。
クライアントはそれほど多くはないけど海外も国内もいるし、今はたまたま
国内が多いだけ、GW期間中は海外も行くし。
あ、それとも客って言わずにクライアントなんて中途半端にカタカナ使ったから反応してる?w

他の方は前向きな情報提供(というか情報共有)レスをしてくれてるのに
省3
527: 507 2013/04/12(金)19:21 ID:OTUslfzo0(5/6) AAS
>>525
あ、ごめん時間切れ、もう遊んであげられないわ。
貧乏人なんで仕事に戻るわ。んじゃね〜

他の有益なレスをいただいた方には大感謝です。
ありがとうございました。
532: 2013/04/12(金)20:56 ID:8yHMvGiMO携(1) AAS
なんで>>523>>525みたいな書き込みしたいのか、おれにはよくわからんわ。
煽りでもなんでもなく、不思議に思う。

反応する方もだけどなw
534: 2013/04/12(金)21:29 ID:d9tloQoH0(1) AAS
>>525
JALスレだからって、必ずしもJALオンリーではないのが普通だと思うんだけど。
だから「紫組」なんてカテゴリーが出来ているわけで。
まあ紫組の中でもこのスレは赤寄りの「赤紫」が多いとは思うが。

自分の場合は国内線は赤紫で国際線は青紫だけど、国内線でNHに乗ることも国際線でJLに乗ることもある。
どちらも米系や中華の航空会社に比べればはるかに良い会社ということで良いんじゃないの?
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