[過去ﾛｸﾞ] 【AOJ/RJSA】青森空港・三沢空港 Part2【MSJ/RJSM】 (1002ﾚｽ)
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875(1): 2018/05/12(土)18:28 ID:x0dRiZ8h0(1) AAS
>>873
雪の有無は大きいからな。
通年稼げる西日本と比べると、季節差が大きい東北北海道は不利。
LCCって高需要路線の薄利多売。
関西で成功したのは、客単価は低いが需要は大きい路線に飛ばしたから。
名古屋関係はほぼ全敗といえる状況であることを見れば、LCCの限界も見える。
青森ー成田関西も飛ばせる需要はあるが、冬季の落ち込みがLCCにはしんどい。
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