[過去ログ] 【JAL】日本航空JL049便【JGC】 (1001レス)
上下前次1-新
抽出解除 レス栞
このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索 歴削→次スレ 栞削→次スレ 過去ログメニュー
リロード規制です。10分ほどで解除するので、他のブラウザへ避難してください。
10: 2013/04/14(日)11:29:33.02 ID:ch+T5LGw0(1) AAS
>9
クレームいれても良いけれど、「べき」かどうかは分からない。
21(1): 2013/04/15(月)21:52:32.02 ID:DxChEUnS0(1) AAS
HPがログインしづらい。
なんでだー?
91: 2013/04/21(日)19:18:44.02 ID:8hmOD0IU0(1/2) AAS
南米に日系便は別にいらないな
111(1): 2013/04/22(月)11:17:13.02 ID:QdQvBZ3y0(1) AAS
>>109
さらってる路線って、例えばどこ?
218: 2013/04/30(火)17:04:15.02 ID:dJMiXD//0(2/2) AAS
そっか、一応我が国のフラッグキャリアだからなあ。他国でも同じ傾向なんだろうね。
例えばオールドファンとしては、BA>ヴァージン、大韓>アシアナなんだろ。
上場廃止した時にマイル無価値化してたらまた全然違っただろうけど。
鶴丸はレトロな感じでそんなダサくないと思う、ただ万人受けしにくいと思う(特に若い女には)。
クルーの質はともかく外観だけならエールフランスのシャープなデザインはかっこいいなあ。
253: 2013/05/01(水)20:44:19.02 ID:oafH8wG6O携(1) AAS
>>249
中京圏の大きさ考えると、中部発のツアー料金をいたずらに下げるだくになりそうだしね
それより成田発か羽田発の他の路線に回した方が得策だね
269(2): 2013/05/02(木)12:31:49.02 ID:Gugxhoie0(1/2) AAS
フランクフルトは都市としての魅力は薄いし、スタアラの総本山で
ワンワールドとしては拠点としてもあまり使えないからJALにとっては
それほど魅力ない対象になのかもね
来年ベルリン新空港開港したら、ベルリン新規乗り入れとフランクフルトの
機材ダウンサイズなどの縮小もあるかもしれないと思う
372(1): 2013/05/07(火)07:42:25.02 ID:fvO2Iyqh0(2/2) AAS
乗員組合のページに738のJALとJEXの区分について割と詳しく載ってる
外部リンク[pdf]:www7b.biglobe.ne.jp
649: 2013/05/23(木)00:38:16.02 ID:5e0Wp0DG0(1) AAS
A330なんて運航乗務員組合から総スカンだな
651: 2013/05/23(木)08:30:02.02 ID:xSFnwPN/0(1) AAS
このご時世にわざわざ反日の南朝鮮に出かける奴は何なの?
826(1): 2013/06/01(土)23:46:39.02 ID:MmDMmGnm0(1) AAS
ユニクロの服もモデルが着るとかっこよく見える
ただそれだけ・・・・
886: 2013/06/03(月)22:55:57.02 ID:vEg8Eora0!(1) AAS
>>881
どこからの情報?
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
スレ情報 赤レス抽出 画像レス抽出 歴の未読スレ AAサムネイル
ぬこの手 ぬこTOP 0.032s