[過去ﾛｸﾞ] 【伊丹・関空・神戸】関西3空港スレ★17 (1001ﾚｽ)
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727(1): 2013/09/09(月)22:58 ID:wFZekNXv0(3/4) AAS
議論の流れを読んでないから適切な引用かどうかはわからないけど、一応、参考までにｗ
▼「滑走路が足りない？ ――『洗脳』された日本人」
・・・ロンドンのヒースロー空港も滑走路は羽田と同じ二本、横風が一本の構成で
ある。離発着回数は四十六万七千回。じつに羽田の二倍を処理できている。
ロンドンにはヒースローのつぎにガトウィック空港が控えている。この離発
着回数は二十六万回である。羽田より多い。ところが三千三百メートルの滑走
路が一本あるだけ、これで充分に処理できるのである。
・・・これでおわかりだろう。一本の滑走路の処理数は二十五、六万回があたりま
えなのだ。したがって羽田にはすでに現在の二倍のキャパシティがある。いや
羽田だけではない。成田も関空も、その他どこでも同様だ。
省11
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