[過去ログ] 【JAL】50000FOP修行スレ JL018便【JGC】 (1001レス)
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161: 2013/11/05(火)21:07 ID:A46xjHvL0(1/2) AAS
羽田 伊丹 但馬 伊丹 羽田
162: 2013/11/05(火)21:08 ID:A46xjHvL0(2/2) AAS
あるいは
羽田 伊丹 羽田 伊丹 羽田
163: 2013/11/05(火)21:18 ID:JZFMNfaz0(2/5) AAS
ありがとうございます
羽田 伊丹 出雲 羽田 を考えてましたが、スケジュール変更で1月では不能でした
162はちょっとキツイです
まず161をやってみます
164(2): 2013/11/05(火)21:19 ID:JZFMNfaz0(3/5) AAS
あっすみません
同じ機材や同じクルーには乗らないというのが条件でした
161だとこの点で無理です
165: 2013/11/05(火)21:42 ID:+6A9NAS+0(1) AAS
HND-IZO-OKI-ITM-HND
166: 2013/11/05(火)22:22 ID:JZFMNfaz0(4/5) AAS
隠岐〜伊丹が出雲からと同じ機材ちがいますか?
しかし隠岐で次の便まで待てばOKくさいですね
ある程度観光もできそうです
羽田着は夕方遅めになりそうですが 1月はこれでいってみようかと思います
167: 2013/11/05(火)22:35 ID:TAIG5pIJO携(1/2) AAS
隠岐の島なめんな。
空港は山の上、回りにはなーんも無い&1月どか雪。
それに、フライトスケジュールも知らんで修行とか…
と、隠岐出身が言ってみた。
168: 2013/11/05(火)22:38 ID:JZFMNfaz0(5/5) AAS
隠岐は部活で一回行ったことあります
夏にキャンプしました
台風が来てフェリーターミナルに泊めて貰いました
台風の海辺、怖かったです
えっ1月雪・・?
169: 2013/11/05(火)22:48 ID:EGD6PnOm0(1) AAS
クリスタルになったら搭乗ゲートのピローンの音が変わりました。
サファイアになると違う音になるんですか?
170: 2013/11/05(火)22:51 ID:snybwh+50(1) AAS
羽田 福岡 宮崎 伊丹 羽田
171: 2013/11/05(火)23:00 ID:TAIG5pIJO携(2/2) AAS
吹雪くし凍結すんど、日本海だからな←隠岐
駅前の旅行会社に行けば、1月までのフライト冊子あるから、もらってきて自分で組むのは?
お節介スマソ。
172(1): 2013/11/05(火)23:06 ID:De0LDKsu0(1) AAS
後鳥羽上皇とか鎌倉時代に隠岐に流された人たちは辛かったんだろうな。
173: 2013/11/06(水)02:32 ID:eSCE4qKw0(1) AAS
>>164
小さな空港だと、1機で回してるから同じ機材は仕方ない
クルーはたしか4レグまでのしばりがあるから、同じ機材でも
乗務員は交代する場合もある。
あと小さな空港だと、グランドスタッフも少人数だから
いずれにせよ修行僧的行動はバレバレ
174(4): 2013/11/06(水)07:42 ID:iwWDP6pu0(1/3) AAS
なるほど
いろいろ考えると一ヶ月に4便一生懸命乗るより、沖縄を往復したほうがいい気がしてきました
そこでざっくり試算をしました
航空券種別 片道ポイント 片道概算価格 ポイント単価
クラスJ
普通(運賃1) 2997 44000 14.7
先得(運賃3) 2006 15000 7.5
普通席
普通(運賃1) 2762 43000 15.6
先得(運賃3) 1771 14000 7.9
省18
175: 2013/11/06(水)07:52 ID:iwWDP6pu0(2/3) AAS
あ、各組合せのほうは全部ファーストかクラスJで普通席は入っていません
表記が滅茶苦茶ですみません
176: [Sage] 2013/11/06(水)08:46 ID:QmbWSZfei(1) AAS
乗りたい時、FOP積算上乗らないといかん時に
限ってファーストが空いてないだな
これが
177(1): 2013/11/06(水)08:50 ID:dFtyawXc0(1/3) AAS
>>172
当時は暖房機もなかったろうしな。
>>164
そういえば何で同じ機材/クルーじゃNGなの?
178(1): 2013/11/06(水)09:04 ID:C2UfPd6I0(1/2) AAS
>>77
恥ずかしいから・・コミュ障なので
ANAは株主優待券が簡単に手に入るしオークションで買っても5000円程度だが、
JALは8000円くらいするし、利用しづらい
国内に関してはANAのほうが楽に50000達成できる感じがしました
179(1): 2013/11/06(水)09:20 ID:NTypyMLn0(1) AAS
>>174
純粋に修行のみしかしないのか、一泊でもして
街をぶらぶらするのか、どっちかな。
まあ、那覇は楽しみの多いところだけど、それでも那覇ばかり
13往復(26フライト)も飛ぶと、飽きるけどな。
180(1): 2013/11/06(水)09:38 ID:dFtyawXc0(2/3) AAS
>>178
それに慣れるのも修行のうちさ、気にするな…と言うほど甘くはないのかな。
ただ、もし同一の客室乗務員でないとしても、CAの持っているリストには、
この席の客が次はどこに乗り継ぐとか書いてあるから、
必然的にばれますよ。
ただ、「お帰りなさい」などと言われるかはCAにもよるだろうけどw
で…そういうことをするのは飛行機好きだからと、悪い扱いはされないと思う。
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