[過去ﾛｸﾞ] 【JAL】50000FOP修行スレ JL018便【JGC】 (1001ﾚｽ)
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171: 2013/11/05(火)23:00 ID:TAIG5pIJO携(2/2) AAS
吹雪くし凍結すんど、日本海だからな←隠岐
駅前の旅行会社に行けば、1月までのフライト冊子あるから、もらってきて自分で組むのは？
お節介スマソ。
172(1): 2013/11/05(火)23:06 ID:De0LDKsu0(1) AAS
後鳥羽上皇とか鎌倉時代に隠岐に流された人たちは辛かったんだろうな。
173: 2013/11/06(水)02:32 ID:eSCE4qKw0(1) AAS
>>164
小さな空港だと、１機で回してるから同じ機材は仕方ない
クルーはたしか４レグまでのしばりがあるから、同じ機材でも
乗務員は交代する場合もある。
あと小さな空港だと、グランドスタッフも少人数だから
いずれにせよ修行僧的行動はバレバレ
174(4): 2013/11/06(水)07:42 ID:iwWDP6pu0(1/3) AAS
なるほど
いろいろ考えると一ヶ月に4便一生懸命乗るより、沖縄を往復したほうがいい気がしてきました
そこでざっくり試算をしました
航空券種別 片道ポイント 片道概算価格 ポイント単価
クラスJ
普通（運賃1） 2997 44000 14.7
先得（運賃3) 2006 15000 7.5
普通席
普通（運賃1） 2762 43000 15.6
先得（運賃3) 1771 14000 7.9
省18
175: 2013/11/06(水)07:52 ID:iwWDP6pu0(2/3) AAS
あ、各組合せのほうは全部ファーストかクラスJで普通席は入っていません
表記が滅茶苦茶ですみません
176: [Sage] 2013/11/06(水)08:46 ID:QmbWSZfei(1) AAS
乗りたい時、FOP積算上乗らないといかん時に
限ってファーストが空いてないだな
これが
177(1): 2013/11/06(水)08:50 ID:dFtyawXc0(1/3) AAS
>>172
当時は暖房機もなかったろうしな。
>>164
そういえば何で同じ機材／クルーじゃNGなの?
178(1): 2013/11/06(水)09:04 ID:C2UfPd6I0(1/2) AAS
>>77
恥ずかしいから・・コミュ障なので
ANAは株主優待券が簡単に手に入るしオークションで買っても5000円程度だが、
JALは8000円くらいするし、利用しづらい
国内に関してはANAのほうが楽に50000達成できる感じがしました
179(1): 2013/11/06(水)09:20 ID:NTypyMLn0(1) AAS
>>174
純粋に修行のみしかしないのか、一泊でもして
街をぶらぶらするのか、どっちかな。
まあ、那覇は楽しみの多いところだけど、それでも那覇ばかり
１３往復(２６フライト)も飛ぶと、飽きるけどな。
180(1): 2013/11/06(水)09:38 ID:dFtyawXc0(2/3) AAS
>>178
それに慣れるのも修行のうちさ、気にするな…と言うほど甘くはないのかな。
ただ、もし同一の客室乗務員でないとしても、CAの持っているリストには、
この席の客が次はどこに乗り継ぐとか書いてあるから、
必然的にばれますよ。
ただ、「お帰りなさい」などと言われるかはCAにもよるだろうけどw
で…そういうことをするのは飛行機好きだからと、悪い扱いはされないと思う。
181: 2013/11/06(水)09:39 ID:r9zDvPa1i(1/2) AAS
単なる知的障害って感じだけどね
182(3): 2013/11/06(水)10:48 ID:C2UfPd6I0(2/2) AAS
>>180
慣れるとは思いますが・・
一便ずつしかチェックインしなくても、同じマイレージ番号だと乗り継ぎリストには出ちゃう感じですかね？
183(2): 2013/11/06(水)10:58 ID:r9zDvPa1i(2/2) AAS
>>182
よう！知的障害者！元気か？
184: 2013/11/06(水)11:14 ID:liQxSmrm0(1) AAS
>>183
にやにや
185(1): 2013/11/06(水)11:20 ID:S1JDjovvI(1) AAS
>>183
なんだこの野郎！！ やんのか？ああ？！仕事中に話しかけんな
186(2): 2013/11/06(水)12:49 ID:U1QJwN/X0(1/2) AAS
>>182
予約記録を別にして、チェックインを当該便出発空港ですれば乗り継ぎ客リストには出ないよ
187(1): 2013/11/06(水)12:52 ID:U1QJwN/X0(2/2) AAS
>>174
100%加算運賃を普通片道運賃でしか出してないけど
往復割引とか、ビジネス切符とか、（札幌などを絡めて）特別乗継割引にすれば
もう少し安くなる
188: 2013/11/06(水)14:36 ID:cvoNLrqTO携(1) AAS
来週、北海道は雪予報が出てるけど、旭川空港って雪に強いですか？
189(1): 2013/11/06(水)14:44 ID:dFtyawXc0(3/3) AAS
>>182
>>186の通りだけど、元々（ダイヤ設定上）はもちろん、
天候などで遅れたりして、乗り継ぎ時間が短いときの保険になる。
制限区域を一度出て保安検査を受けない（＝検査場前のあれにバーコードを触れさせる）といけないんだっけ。
午前中にすませたいんだよね?
時間制限があるんだから、ぎりぎりな乗り継ぎがありそうな気がする。
190(2): 2013/11/06(水)20:11 ID:iwWDP6pu0(3/3) AAS
>>179
ゆっくり修行したいのですが、ヨメの関係で外泊を繰り返すのは無理なんですよね・・
>>186
やっぱそうなんですね ありがとうございます
>>187
往復割引とか乗り継ぎだと、自ずと乗り継ぎデータに反映されませんでしょうか？
>>189
確かにそうですね 同一機材（というかクルー）を許容すればかなり楽になる気がしてきました
朝は6時スタートでもよいので（むしろ機内で二度寝するのが気持ち良さそう）、昼2時ごろまでに
帰れるとベストですね
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