【JAL】50000FOP修行スレ JL018便【JGC】

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682: 2013/11/27(水)21:58 ID:38XxdhVW0(2/4) AAS
>>673

今までも、搭乗ボーナスポイントの+400は、×1.2に含まれていないから、
国内線主体の人で50,000到達まで片道分くらい増える計算かな。

683: 2013/11/27(水)22:00 ID:jemUiWOQ0(1) AAS
大大大
改改改
悪悪悪

おまいらヲワタ。あたしゲロ犬。

684(1): 2013/11/27(水)22:01 ID:38XxdhVW0(3/4) AAS
>>681
国内線派なら、＋400が残るなら、それほど痛い改悪ではないよ。

ただ、国際線など長距離を乗る人は痛そうだけど。

685: 2013/11/27(水)22:16 ID:zUy5PEsm0(3/4) AAS
普通カード＆国内オンリーで、今年5万行きそうだし、とりあえずいいわ。
むしろ初回搭乗ボーナスおいしい

686(1): 2013/11/27(水)22:16 ID:qzVqoU+Hi(2/3) AAS
>>684
国内線派と言っても修行僧の大抵は沖縄J以上でしょう？
ダメージが、少ないのは回数派だけですよ。

687(1): 2013/11/27(水)22:29 ID:38XxdhVW0(4/4) AAS
>>686

例えば、羽田－新千歳で計算してみると分りますよ。
搭乗ボーナス（+400×搭乗回数）を差し引いて、
距離分の20%増分と初回搭乗ボーナス5,000FOPを比較してみてください。

688: 2013/11/27(水)22:33 ID:I3ip6red0(1) AAS
今年はハードルが低過ぎたな。もっと改悪しても良いくらいだ。
貧乏修行僧が増えるとサービスの悪化につながる。

689: 2013/11/27(水)22:35 ID:7Wc8UNm40(1) AAS
来年、週末沖縄メインで考えてたけど、
ホッピングツアーに路線変更かなあ。

690: 2013/11/27(水)22:40 ID:qzVqoU+Hi(3/3) AAS
>>687
なるなる

691: 2013/11/27(水)22:44 ID:kRSgHi6S0(1) AAS
いいこと考えた
JALカードを沢山作ればよいんじゃね？

692: 2013/11/27(水)22:44 ID:WZDwwPj10(1) AAS
いや、ホント今年修行しててよかったわ。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:iup.2ch-library.com

693: 2013/11/27(水)22:55 ID:xKDFutjy0(5/5) AAS
そう言って出すならJMG以上の封筒だと思うが？

694: 2013/11/27(水)23:00 ID:h9+lJY1t0(1/2) AAS
今年も余裕のダイヤだけど、FOPはもっとハードルあげてもいいよ。
貧民層は排除の方向で！

695: 2013/11/27(水)23:00 ID:h9+lJY1t0(2/2) AAS
そういえばカレンダーが届いてたな！

696: 2013/11/27(水)23:41 ID:BERi9sj20(1) AAS
そうカリカリしなさんな。
天下のダイヤ様まで修行は超すごいと思うけど、ここ一応50000FOP修行スレですし。
まだ10代だし、分相応です。

697(2): 2013/11/27(水)23:51 ID:QkBthMvf0(1) AAS
6000FOPしかないけど、今から間に合うかな。
でもワンワールドだし要らないか…。

698: 2013/11/27(水)23:52 ID:zUy5PEsm0(4/4) AAS
シンガポール行きまくれば間に合わないことはないだろ。

699: 2013/11/28(木)00:09 ID:YCEGGn8R0(1/2) AAS
>>697
平日＆普通運賃で乗りまくれば行けるかも。

700: 2013/11/28(木)00:27 ID:AOk63Yj60(1/2) AAS
>>697
どこが起点かにもよるけど、羽田那覇をビジネスか往復運賃のファーストで飛べば
あと６往復だから、週末土日で毎日１往復しても余裕で達成

701: 2013/11/28(木)00:42 ID:UKb0NlQx0(1) AAS
>>634
ESTとJGCは重複できないでしょ。JGCの申込書に書いてあるよ