[過去ﾛｸﾞ] 【JAL】50000FOP修行スレ JL018便【JGC】 (1001ﾚｽ)
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952: 2013/12/12(木)18:02 ID:4ivTxBmSO携(1) AAS
>>951
さらに近いマインツじゃダメなの？
953: 2013/12/12(木)18:48 ID:gFb/8Apb0(1/2) AAS
>>949
SINってなんであんなにたっけーの？
土地代が高いんだっけ？
954(2): 2013/12/12(木)19:00 ID:GaRfZRHN0(1) AAS
>>945
FRAは入国審査ではなく税関が問題だから
高額品（現金・貴金属・デジイチ・パソコン・iphoneなど）を
もっていかなければ大丈夫だよ。
逆にこれらをシェンゲン内に持ち込むなら、ドイツの空港での入域は避けるべき。
ドイツ料理は、日本だと本当の味は食べられないから、
現地1泊で食事をするだけでも楽しいと思う。
955: 2013/12/12(木)20:10 ID:4qk4l1PtI(1) AAS
>>943
たけぇよ（笑）
956: 次スレ 2013/12/12(木)20:10 ID:1YW369Uh0(1) AAS
【JAL】50000FOP修行スレ JL020便【JGC】
2chｽﾚ:airline
957: 2013/12/12(木)20:11 ID:58vyiNz00(1) AAS
>>954
945だけど、書いたように揉めたというか足止めされたのはイミグレじゃなくて税関ね。荷物を隅から隅までチェックされて1時間くらいであっちも諦めた。イミグレは何も問題なく通過。
一泊っていうけど、修行に使うような割引航空券だと最低滞在日数（全部見たわけじゃないけど、3日じゃない？）がクリア出来ないと思う。
958(2): 2013/12/12(木)20:54 ID:T0KVkTHGO携(1) AAS
今、千歳のラウンジにいます。貸切状態がら空きです！
959: 2013/12/12(木)22:37 ID:gFb/8Apb0(2/2) AAS
>>958
あー、11日から再開したんだっけ。
960: 2013/12/12(木)23:10 ID:jAjSJVWw0(1) AAS
>>958
その時間に千歳じゃ貸し切りで当然ｗ
961: 2013/12/13(金)01:52 ID:pOv3XCaa0(1/3) AAS
>>950
カタールのダブルマイルと同じく情報提供に時間差があるみたいですね。
962: 2013/12/13(金)02:00 ID:pOv3XCaa0(2/3) AAS
羽田枠がＡＮＡ優位なので国内線からの乗り継ぎ客はＡＮＡに流れますからね。
成田便は羽田便に比べて不利なので、ＪＡＬはその分、何かサービスしないとダメでしょうね。
963(1): 2013/12/13(金)16:42 ID:hdq2XdzYO携(1) AAS
新千歳空港雪まつり実施中！
964: 2013/12/13(金)16:49 ID:pOv3XCaa0(3/3) AAS
>>954
仕事で出張してる人やＢＬＯＧにアップしている人は、
”デジイチ・パソコン・iphone”禁止だと困るでしょうね、
パソコンはデータだけ持って行って、現地のパソコン使うんですかね。
965: 2013/12/13(金)19:55 ID:iszaGEI50(1) AAS
税関で申告してください。
966: 2013/12/13(金)23:02 ID:Jj/u0sSy0(1) AAS
LHスレ、FRAスレにも散々書かれているけど、正直に
赤通ればいいだけ。
散々調べられるのは、怪しいくせに緑を素通りしよう
としたとか、胡散臭いアホだけ。
967: 2013/12/14(土)00:51 ID:QKbpCQk40(1) AAS
>>963
室蘭あたり車で走ってたら苫小牧東ICから先 通行止めだったけど滑走路閉鎖とかなってたの？
968: 2013/12/14(土)02:21 ID:Ri2Yjoov0(1) AAS
赤い星さんのネトウヨっぷりに激しく笑う
韓国のことしか考えてないみたいｗ
969(1): 2013/12/14(土)08:20 ID:gxeT1+ozO携(1/2) AAS
∞は昨日、雪でダイヤ大混乱の中無事に札幌往復できたのだろうか？
970(1): 2013/12/14(土)09:48 ID:JR7Aquy10(1) AAS
>>969
この時期の追い込み修行はそのリスクがついて回るからなあ
昔札幌那覇便で修行してた時も何度か運休に遭遇した。
大晦日それも羽田の昼間の大雪で出発遅延ってのもあった。
971: 2013/12/14(土)10:50 ID:gxeT1+ozO携(2/2) AAS
>>970
千歳は太平洋側、日本海側どちらの天候の影響を受けるか判断が難しい。
972(2): 2013/12/14(土)11:14 ID:M6oT3npB0(1) AAS
みんなからタツヤ∞って呼ばれてた人のリモワについていたタグ「H.KOJIMA」だったよ。
タツヤ∞って本名じゃないんだ。
973: 2013/12/14(土)11:18 ID:k3lYkjW60(1) AAS
千歳ほどじゃないけど、福岡は日本海側だから冬は条
件付き運行とかが出やすく、たまにドキっとさせられ
ることがある。
974: 2013/12/14(土)13:54 ID:G1//wpTN0(1) AAS
>>972
少なくとも∞部分は違うだろ。
975(1): 2013/12/14(土)15:44 ID:d7Od8Itzi(1) AAS
>>972
どこで見たんだ？？
976: 2013/12/14(土)15:58 ID:WpbtX0T10(1) AAS
なるほど、本名晒してないから同行者が一緒だと呼ばれたくないわけか
外部ﾘﾝｸ[html]:ameblo.jp
977: 2013/12/14(土)19:01 ID:JbDq9naV0(1) AAS
とうとうバレたか。知ってたが。
978: 2013/12/14(土)19:12 ID:x5potxlI0(1/2) AAS
いよいよ楽しくなって参りましたねー。これからどう展開するんだろ？
979: 次スレ 2013/12/14(土)19:27 ID:rrKVKov90(1/2) AAS
【JAL】50000FOP修行スレ JL020便【JGC】
2chｽﾚ:airline
980(1): 2013/12/14(土)19:57 ID:BZgHUHRCi(1) AAS
タツヤ粘着してる奴って、
オフ会行ったのに仲間外れにされたんだろ。
じゃなかったらあんな構ってちゃんどうでもよくね？
981: 2013/12/14(土)20:05 ID:rrKVKov90(2/2) AAS
タツヤの話題自体がどうでもいいんだが
982: 2013/12/14(土)21:52 ID:xPBc5wSQi(1) AAS
>>980
diaと違ってタツヤなんて興味ないだろ
アホだしコネないし他で散々でてる話を手柄にしようとするし
豚中年婆さん式jalパックなんてもったいぶって書く事か？
983: 2013/12/14(土)23:25 ID:jWIlZ2pH0(1) AAS
タツヤがクレーマー的な事を記事にしたそばから
DIA様がクレーマー批判記事を書いてるのがワロタ
984: 2013/12/14(土)23:30 ID:x5potxlI0(2/2) AAS
過去にDIA氏が2chで叩かれてたようだが俺は特に気にならないなぁ。
だが∞、お前はダメだ。基本理不尽なクレーマーだし
エアラインが改悪しそうなネタばかり出してるからいいことが全くない。
985: 2013/12/15(日)00:36 ID:3W6oCk0s0(1) AAS
∞さん、2ちゃんで名前晒された！ってクレーム入れるんじゃないだろーな
986: 2013/12/15(日)00:55 ID:Zzy81iv+0(1) AAS
>>975
本人？
987: 2013/12/15(日)07:37 ID:3o1ZToQB0(1/2) AAS
次スレでは∞が身バレしている模様。結局こうなっちゃうのよね。
988: 2013/12/15(日)11:05 ID:3o1ZToQB0(2/2) AAS
取りあえず先にこのスレ埋めようぜ。
989: 2013/12/15(日)11:15 ID:eNE3QHrX0(1) AAS
ドメオタ2チャンネラーよりたつやさんの方がかっこいい。
990(3): 2013/12/15(日)13:14 ID:KpGuNkG90(1/2) AAS
”来年からJGC目指すぜ、ってな方はうまくFRA線を取り入れたいですね、
”台北かソウル発券もしくは、イレギュラーなバンコク、シンガ発券かな。
エアトラに書いてありましたが、修行だとどのルートが有利なんですかね。
倍ＦＯＰで約３万、国内線を前後につけて＋１万、海外発券で＋１万になれば、２往復でダイヤになれますが。
エアトラによれば、さらに有利な条件が出るはずとも書いてあったので、ビジネスなら一発でダイヤとかになりますかね。
991: 2013/12/15(日)13:27 ID:KpGuNkG90(2/2) AAS
>>990
ホテルが高いですね、ヒルトンで探しても３泊で１０万ぐらいしますね。
992: 2013/12/15(日)16:04 ID:vJVg1t0d0(1) AAS
>>990
海外発券で国内線付けるってことはドイツ発券でNRT-OKAでもする気か？
993(3): 2013/12/16(月)02:38 ID:SB5ZRily0(1) AAS
>>990
貧乏暇なしなので一週間ぐらいでＪＧＣクリアできれば、頑張ってもう一週間時間作って、ダイヤにチャレンジするんですが。
ＪＡＬもＡＮＡも機材が古いですからね、海外だけならＪＡＬやＡＮＡの上級会員になるメリットは？なんですが。
ＬＣＣが充実すれば国内移動はＬＣＣで、海外のサービスの良い航空会社の上級会員を目指すことになるんでしょうが。
994: 2013/12/16(月)09:34 ID:OCXaB/Tp0(1) AAS
とりあえず、昨日のOKA-HNDでJGP達成
残りの日々でDIAまでは無理っぽい。
995: 2013/12/16(月)10:03 ID:v8d30J720(1) AAS
>>993
俺は海外利用がメインだけど、日本在住なら日系のFFPが一番メリットあると思うけど。
海外のエアラインで日系よりも旨味のあるFFPってどこ？
JALもANAも機材が古い？
787への置き換えも進んでるし、特に悪くは無いだろ。
996: 2013/12/16(月)11:12 ID:F4Mtnjlf0(1/3) AAS
FFPだけで言えばUA一択じゃないのけ？
機内のサービスは最低だが
997: 2013/12/16(月)12:33 ID:qF0vOLyf0(1) AAS
>>993
>海外だけならＪＡＬやＡＮＡの上級会員になるメリットは？なんですが。
ですか？
海外でこそメリットあると思うんですが。
998: 2013/12/16(月)12:37 ID:fPEsiKLL0(1) AAS
>>993
こんなに維持が楽なFFPはエーゲくらいしか無い。
雨白のマルコは取得は楽だが、使う人じゃないと維持が高い。
999: 2013/12/16(月)14:15 ID:F4Mtnjlf0(2/3) AAS
埋
1000: 2013/12/16(月)14:16 ID:F4Mtnjlf0(3/3) AAS
め
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