[過去ログ] 【関空・伊丹・神戸】関西3空港スレ★18 (1001レス)
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1(3): 2013/09/17(火)08:51 ID:LP0Pc+f70(1/8) AAS
引き続き関西3空港について語りましょう。
一日も早く伊丹を廃止して、関空と神戸による効率的な運用を実現しましょう。
※過去スレ
01 2chスレ:airline
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07 2chスレ:airline
省10
982(1): 2013/10/11(金)14:54 ID:CGpaGRIz0(1/3) AAS
伊丹を2000億円で売却できれば
借金も減って利払いも減る。
札幌沖縄便は関空の方が多い。
伊丹がなくなったら関西に来ないってことはない。
鹿児島からでも新幹線もある。
983: 2013/10/11(金)15:09 ID:lvQUImva0(4/9) AAS
>>982
売却して2千億程度の負債の削減だと、伊丹を維持しして収益を利払いに回す場合との損得が、そんなに変わらないのでは?
しかも、伊丹をしばらく維持したほうが総合的に利益にかなっていると新関空会社が判断したからこそ、
伊丹への投資と、伊丹の分含めた運営権売却に向かっているんじゃない?
984(1): 2013/10/11(金)15:22 ID:CGpaGRIz0(2/3) AAS
伊丹がなくなったら関空の収入増加するから
伊丹売却がいい。
985: 2013/10/11(金)16:44 ID:lvQUImva0(5/9) AAS
>>984
じゃあ、それを新関空の社長さんに言ってみなよ…。そこまでそうなると自信があるなら。
986(2): 2013/10/11(金)16:51 ID:sCqr5G2m0(4/4) AAS
それはしかるべきところで「伊丹廃港」明記されているから
そっちですすんでいるでだろう。
987: 2013/10/11(金)17:00 ID:xktu2Y7qi(1) AAS
>>986
毎度おなじみの希望的観測ですね。
988: 2013/10/11(金)17:01 ID:lvQUImva0(6/9) AAS
>>986 そうそう、リニア開通などを見越して、運営会社が将来検討する事になってるよね。
ただし、その運営会社が数年後に伊丹を廃港する検討をしているように見えないが。
現実的には、リニアが大阪に来る予定になている2045年以降にやっと、廃港が視野に入る感じでは?
989(2): 2013/10/11(金)17:32 ID:jKHBsOHE0(11/12) AAS
伊丹の築45年の老朽化ターミナルがいつまでもつかだ?
2045年? 築75年だぞ、
1000億円で建替えすれば赤字転落→廃港
200億円で自走式にしても、機材小型化で売上げ減少→廃港
もう詰んでるんだよ。
990: 2013/10/11(金)17:35 ID:NfmCl5y80(2/3) AAS
>>989
こうも自分に都合の良い情報だけを寄せ集めてきて、この結論にもっていけるのは一種の才能だなw
991(1): 2013/10/11(金)17:40 ID:jKHBsOHE0(12/12) AAS
築75年でターミナルが大丈夫という方が都合の良い情報だけを寄せ集めてきてる。
992: 2013/10/11(金)17:42 ID:z9/fKzKBi(1/2) AAS
>>991
また始まったw
993(1): 2013/10/11(金)17:43 ID:c6KI2s2iI(1) AAS
名古屋までの開設から大阪延伸を早める施策がある。
994: 2013/10/11(金)17:44 ID:z9/fKzKBi(2/2) AAS
>>993
ちょっと日本語がヘンなのも関空厨の特徴だよね。
995: 2013/10/11(金)17:47 ID:+V8PQYnHP(1) AAS
>>970-994
働けよ無職
996: 2013/10/11(金)17:49 ID:lvQUImva0(7/9) AAS
>>989
じゃあ、繰り返しにになるが、その試算を新関空の社長さんに見せてあげなよ。
どのように伊丹のターミナルを改築(or建替)しても、投資を回収できないのに、
伊丹の改築の方針をとっている新関空会社を止めないと大変なことになるんでしょ?
997: 2013/10/11(金)17:57 ID:CGpaGRIz0(3/3) AAS
だから伊丹廃止検討中なんだろ。
998(1): 2013/10/11(金)18:17 ID:NfmCl5y80(3/3) AAS
え!? 伊丹は廃止どころか機能拡充をしている真っ最中ですが?
999: 2013/10/11(金)18:26 ID:lvQUImva0(8/9) AAS
>>998
そう突っ込もうかと思ったけど、なんか暖簾に腕押しな感じで疲労感のほうが強かったからやめてしまったよ・・・。
たとえ機能拡充じゃなかったとしても、改修自体、後数年で廃止しようとしている空港にする施策じゃない。
1000: 2013/10/11(金)18:34 ID:lvQUImva0(9/9) AAS
つ次スレ
2chスレ:airline
1001: 1001 Over 1000 Thread AAS
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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