[過去ﾛｸﾞ] 【JAL】日本航空JL056便【JGC】 (1001ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
11: 2014/02/12(水)18:03:56.65 ID:qjxNmSSPP(1) AAS
本来の出発時刻は17:55、
変更後の出発時刻は21:30、
実際の出発時刻は22:17。
「30分前の21:00までにゲートへ行ったが乗れなかった」のか、
「60分前の20:30までにカウンターへ行ったが乗れなかった」のかがそもそもの問題ですよね。
実際の出発時刻を見る限りかなり疑問がある。
18: 2014/02/12(水)19:19:08.65 ID:e/rmSrOf0(3/4) AAS
アナウンス無かったならJALがわるくないとは言わんけどいっちゃん悪いのは掲示板とかで情報収集しない自分やん
天候が荒れてるときって掲示板の表示がキャンセルになるまで気抜けんぞ
たしかにアナウンスがあったら気づくかもしらんけどアナウンスが無かったから気づかなかったなんて言う人は自分がアナウンス聞き逃す可能性を全く考慮せずに対策とらない自己管理ができない人にしか見えん
235: 2014/02/18(火)18:29:53.65 ID:RSb3t+lI0(2/5) AAS
普通こういうのってどうなのかね？
関空などの例を見れば既存の便が再参入他社に合わせて着陸料引き下げされないような気もするが…
とはいえこの場合は特殊例っちゃ特殊例だけどｗ
羽田⇔岩国に9割減免で申請したらどうなるか面白そう
というか何で岩国に参入しなかったんだろう。儲からない地方路線って感じじゃないのは前から分かっただろうに。
246(1): 223 2014/02/18(火)22:41:53.65 ID:SdIGWATy0(1) AAS
>>242
今試験飛行しているのが14号機だからだいぶ先ですね。789の1号機が先になりそう。
SFO線やSAN線乗るんで、できれば欧米線はフルフラットがいいな。
286(1): 2014/02/19(水)22:24:29.65 ID:PxQXtfdy0(2/2) AAS
>>283
予備席or社員用席なんじゃね?
787、スカイワイダーが3-3-3で入るなら、3-3-3にするべきだな。
今となっては、JAL以外に2-4-2配置を採用している会社ないだろ?
2-4-2でピッチ詰めたままにするか、3-3-3にしないと効率悪すぎ。
442: 2014/02/24(月)13:35:52.65 ID:WFhAG+xWP(2/3) AAS
あのお方からの予約なら満席だろうと8席くらい作るだろ
464: 2014/02/25(火)14:52:05.65 ID:LkTbzwF50(2/2) AAS
JALの計らいで羽生はビジネスになったとか？
688(1): 2014/03/02(日)19:43:50.65 ID:PHxgFfs40(1) AAS
国際線乗継割引って24時間以上の場合は消費税免除にならないだけで3日滞在とかできますか？
923(1): 2014/03/09(日)05:16:29.65 ID:ATUjWtcK0(2/2) AAS
>>919
たまたま付けたテレビで、JALの特集をやってた。
JALが累計15機種以上運行したかどうか、というクイズだった。
JJ統合の直後だけでも10機種程度運行してた記憶があるから、
楽勝で15機種あるだろうと思った。
で、正解は何だったのかな。
996: 2014/03/10(月)23:03:21.65 ID:eYZ1KBYw0(1) AAS
【JAL】日本航空JL057便【JGC】
2chｽﾚ:airline
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.031s