[過去ﾛｸﾞ] 【Peach】ピーチ・アビエーションMM40便【楽桃】 (1001ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
378: 2014/03/27(木)11:49 ID:MsM33MDy0(4/8) AAS
そんなマイナーな事例言われてもな
379: 2014/03/27(木)11:52 ID:MsM33MDy0(5/8) AAS
ＬＣＣができて、空港に若者が増えた
関空Ｔ2なんて若い人ばっかり
若い人が増えると活気がでる
年寄りばっかりじゃ加齢臭くさいだけだ しかも年寄りほどマナーや道徳がなってない
380: 2014/03/27(木)12:12 ID:AayQ3qCh0(3/4) AAS
確かに関空のレストランやのれん街は賑わってるな。
満席で座れないことも多々ある。
3月春休み期間は毎日満員御礼だろな。
1タミ免税店やカウンター大掛かりな改修工事
始まったな。1年がかりの大改修！！
来年の今頃は綺麗になってるはず。
まあピーチには関係ないけど・・
381(1): 2014/03/27(木)12:14 ID:Rqbo9WPa0(1) AAS
開業数年でテナント撤退が相次いで閑散とした空港からは様変わりしたな
382: 2014/03/27(木)12:24 ID:UNvjlJnf0(1) AAS
>>381
そうだね。ピーチがいなければ今頃関空は潰れてただろうね。
383(1): 2014/03/27(木)12:41 ID:AayQ3qCh0(4/4) AAS
ピーチが話題と今までいなかった低所得若者を関空に呼んだのは
確かだけど別に関空はつぶれてなかっただろww
アジア人の日本人気でもっとFSCが就航してただろうし
384: 2014/03/27(木)12:49 ID:MsM33MDy0(6/8) AAS
やっぱり改革派が首長やらないとダメだといういい例だな
385(1): 2014/03/27(木)12:50 ID:isrc1cUbQ(1) AAS
>>362
学歴コンプレックスかよw
ソフトバンクと違うのは、iPhoneのような起死回生の決定打がないことと、処理能力に余剰がないこと。
携帯なら、定員が曖昧だから、客を増やせば、損益は改善するが、
飛行機は定員が決まっているから、値上げしないと黒字化できない。
386(1): 2014/03/27(木)12:51 ID:shF5sJit0(3/4) AAS
関空会社もパナソニックのえらいさん読んで再生したし、
行政も維新の登場で色々改革進んだし（伊丹と関空の経営統合などその一例）
この数年で一気に変わったよね
387: 2014/03/27(木)13:16 ID:Kz3aKite0(1) AAS
>>386
パナソニックのえらいさん
パナソニックのえらいさん
パナソニックのえらいさん
パナソニックのえらいさん
パナソニックのえらいさん
５回読んだら俺も再生出来るかなｗ
388: 2014/03/27(木)13:51 ID:/pPok84V0(1) AAS
>>373
この年末年始の旅客数 (国内線)
ANA : 2,294,711人
JAL : 1,635,101人
SKY : 328,162人
JJP : 187,457人 ←
APJ : 117,925人 ←
SFJ : 99,861人
ADO : 99,681人
SNJ : 80,815人
省2
389: 2014/03/27(木)14:11 ID:zY2r/2Ws0(1) AAS
でも、ＳＫＹくらいの人数が使って、やっと「使われている」と大っぴらに書けるレベルなんでない？
390(1): 2014/03/27(木)14:28 ID:MsM33MDy0(7/8) AAS
>>385
で、高卒なんだろ？ きみ ｗ
391: 2014/03/27(木)14:29 ID:MsM33MDy0(8/8) AAS
パナソニック自体は沈んでるけどねｗ
392: 2014/03/27(木)14:58 ID:ezhWll8b0(1) AAS
中学中退が必死と聞いて(ry
393: 2014/03/27(木)15:45 ID:bbqxnZFK0(1) AAS
>>383
いやー、ピーチが就航していなければ関空は潰れてただろうよ。
成田の第2滑走路完成以降、国際線は特に酷かったしね。
国内線も新幹線の勢力増大がかえって伊丹の利便性を上げる結果を生んだし。
394: 2014/03/27(木)15:48 ID:YMnqvE4h0(1) AAS
>>360
賛同する
395: 2014/03/27(木)15:48 ID:shF5sJit0(4/4) AAS
国際線に関しては、今のアジアの伸びを考えれば潰れてたかどうかは分からないが、
国内線に関しては完全にMMに助けられた感があるよね。
便数ベースでも大幅増だし、就航都市数も４都市増えたし。（仙台、松山、長崎、鹿児島）
396: 2014/03/27(木)15:51 ID:eygu1qNr0(1) AAS
ANAがA320neoとA321neoを導入するみたいだな。
これで、2016年度以降、ピーチの国内就航地にそれらを整備出来るANAの整備士が居始めるだろうから、ピーチも将来的に何方かを導入する可能性が出て来たか？。
397: 2014/03/27(木)17:59 ID:zqMQ5OIx0(1) AAS
>>390
うん、高卒、旧帝大卒だけど何か？
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 604 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.009s