[過去ﾛｸﾞ] 【Peach】ピーチ・アビエーションMM40便【楽桃】 (1001ﾚｽ)
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744(1): 2014/04/10(木)23:21 ID:XZW3i39r0(1) AAS
エアアジア・ジャパン、名古屋/中部を拠点に就航へ！ 2015年第一四半期にも？
外部ﾘﾝｸ[html]:www.traicy.com
745: 2014/04/10(木)23:25 ID:DX4i9i6a0(1) AAS
>>744
それガセっぽい。
朝日はや毎日は茨城や仙台
トラベルビジョンは仙台と神戸
そして、"可能性"があるって言う推測とエアアジアの今までの言動から来年のことは来年になるまで分からない。
信憑性は毎日・朝日・トラベルビジョン>>>>>>トライシーだけどな
746: 2014/04/10(木)23:52 ID:VWHjVj4v0(3/3) AAS
もう関空でええよ。あっちこっちイランがな
747: 2014/04/11(金)00:11 ID:BGWTVtDf0(1) AAS
マリコジェットの剥がしたデカール
くれないかな？
自宅の壁面に貼りたい
748: 2014/04/11(金)01:46 ID:4uAGCoQHO携(1) AAS
やめとけ。彼女か嫁さんがドン引きするぞ(ま、できればの話だが)
749: 2014/04/11(金)03:10 ID:j9JxMjKm0(1) AAS
嫁さんに捨てられるよ
750: 2014/04/11(金)09:15 ID:pZ9CRCHi0(1) AAS
>>669
観光枠ががっぽり消えてるんでしょ
元々帰省やら里帰りとかで観光とは関係なく需要はある韓国便
751: 2014/04/11(金)12:22 ID:L0RMDaeC0(1) AAS
20％減というのは大手旅行代理店で扱う分。ピーチの客などはもともと含まれてない。韓国側の一部業者は悲鳴って記事もあるが「もうかって困っている」と正直に言うはずないし
日本の商人だって「もうかりまっか？」「ぼちぼちでんな」と会話しながら稼いでいる。
そもそもソウルはここ数年外国人観光客向けのホテルや旅館が不足していて他地域に運行するリムジンバス（外国人は無料、予約必要）あるほど。粗末なラブホテルは防火対策出来ず廃業続いていたが改装ラッシュ、こぎれいなホステル増え女性専用ドミトリーも増えた。
752(1): 2014/04/11(金)12:44 ID:aNtdm+050(1) AAS
そうやねえ、大韓やアシアナの危機説も減便とか撤退はわずかしかないし・・・
結構儲かってると思う。まあ嫌韓派さんがまた暴れるかもわからんけど。
それにしてもハッピーピーチの日付を別の日に変えて3240円手数料＋運賃差額は
理解できるけど空港使用料、座席指定、荷物預けが全部パーになるのは理解できないね。
どー考えてもあのキャンセル時全部返さない方針と一緒。
ジェットスター、もっと頑張って・・関空路線。
753: 2014/04/11(金)12:57 ID:ZVK1bC4Ei(1) AAS
>>752
この場合の空港使用料はどこに行くんだろうね。
754: 2014/04/11(金)13:19 ID:T1bBT8c50(1/3) AAS
ビジネス風の客が思ったより多いね。 時間ギリギリの出張なんてそうは無いからね。
755: 2014/04/11(金)13:41 ID:QRfUyegN0(1) AAS
>>721
もしグアムに就航したら、グアム空港のタクシー乗り場や
レンタカーカウンターは長い行列になったりするかな？
今までのレガシーなら送迎つきのツアー客が大半だったけど
ピーチだとほとんどが個人客ばかりになりそうな予感がするので
756: 2014/04/11(金)15:03 ID:re5W9cDk0(1/3) AAS
ジェットスターとピーチ協力して最低料金１０００円値上げだね、７月中旬から（ピーチは７，８，９月は最低７０００円-９０００円位）。
関空ー千歳４月出発までは４５９０円なのに、１０月以降は最低で５５９０円になってる。
秋以降も４５９０円ではもう売らないんだね。
去年は９月からは４５９０円に戻ってたのに。
このまま、最安値運賃を４５９０円（春で終了）から→５５９０円（現在）→６５９０円（来年？）→８５９０円（来年秋？）スタートぐらいまで狙ってるんかな？
757: 2014/04/11(金)15:11 ID:re5W9cDk0(2/3) AAS
ソフトバンクも月額９８０円携帯とかいって、電話機も無料でばらまいて、
しばらく客寄せをして、客が集めて市場占有率上昇に併せて、
じりじりと付加サービスもつけて値上げして、普通に月額６０００円ぐらいになったしな。
（一部客へのキャッシュバックで安いイメージの操作）
ピーチ、ソフトバンクのやり方をある程度参考にしてるな
758: 2014/04/11(金)15:16 ID:T1bBT8c50(2/3) AAS
日本は談合社会だからね、あるていどシェアを取れば話し合いの輪の中に入れる。
759(1): 2014/04/11(金)17:21 ID:aHtVcXRIO携(1/2) AAS
運賃は予約状況や予約予測と予約状況の比較で変動するんだから、今の時期で10月搭乗分に底値の4890円が無いのは別におかしい事では無いたろ。
今ではANALやスカイマークも早期割引運賃をかなり早い時期から売り出す様になり、早い段階で比較して購入が可能になったんだから、この時期に10月搭乗分とかを安い方で予約する客が、これまでより増えてる可能性も有るんだから。
760: 2014/04/11(金)17:23 ID:T1bBT8c50(3/3) AAS
直前割引導入したら単価高い客を横取りできて確実に黒字だもんなｗ
談合してるから絶対にしないけどｗｗ
761: 759 2014/04/11(金)17:32 ID:aHtVcXRIO携(2/2) AAS
それと書き忘れてたが、今年は消費税増税という要素も有る。
数百円から千円程度の違いで済むかも知れないが、少しでも安く押えたいと考える人が、10月搭乗分でも3月31日までに予約した可能性も考えられる。
これでも、予約数が増えるからね。
762: 2014/04/11(金)17:34 ID:PbfU5JKMI(1) AAS
茨城線はエアアジアに取られたようだな
763: 2014/04/11(金)18:31 ID:VWQKyT620(1) AAS
茨城線なんかくれてやればいいじゃん
要らないんだし
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