[過去ﾛｸﾞ] 【Peach】ピーチ・アビエーションMM40便【楽桃】 (1001ﾚｽ)
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876: 2014/04/14(月)13:10 ID:7GcbYqEA0(1/2) AAS
そのセールの時期の沖縄は見事に梅雨の期間中だな
雨の沖縄ほど行ってもツマランものはない
877: 2014/04/14(月)13:40 ID:ugHNn0ip0(2/2) AAS
今年はカラ梅雨の可能性大ってひるおびで言ってたよ
878: 2014/04/14(月)14:36 ID:7GcbYqEA0(2/2) AAS
今年はエルニーニョで冷夏と言ってるのも聞いたことがある
が、それ全部信じていいと思うか？
879: 2014/04/14(月)16:11 ID:8V+FUL5I0(1) AAS
愛の記念日オレンジデー！ ってｗ
松山線ってまだ乗ったことないけど、
そんなに叩き売らないとダメなのか？
高速バスやＪＬ・ＮＨとの競争を考えても
そこそこ健闘するかと思ってたんだが。
880: 2014/04/14(月)16:33 ID:ll6BMCQx0(1) AAS
>松山
1回しか乗ったことないがほぼ満席だった。1015着、関空T1から1155発のLCCに乗り継ぎした。ピーチに乗り継ぐと午後になるが確実。
881(1): 2014/04/14(月)17:28 ID:Xwn+5DbC0(1) AAS
>>864
その中なら高雄が一番厳しいかな。
地方から成り立つ路線ってその国の最大の都市しか成り立たない。
近すぎる釜山は例外だけど。
882: 2014/04/14(月)18:02 ID:VdWohjme0(1) AAS
>>881
いやいや今後の新規就航候補、あの中なら高雄が最有力だろ。
関空→高雄を台北並みに朝出発にして、折り返しを高雄→那覇とする。
那覇→高雄は夕方発にして、折り返しを高雄→関空として関空を夜着便にする。
これで関空から高雄へは朝発夜着となり現地での滞在が増え、
高雄から那覇も台湾からの観光に都合の良い時間になる。
883: 2014/04/14(月)18:38 ID:ms616y5h0(1) AAS
松山先週木曜日帰りした
関空8:10が150人
松山20:35が120人くらい
明日は仙台日帰り
884(2): 2014/04/14(月)19:29 ID:AK1kxKUp0(1) AAS
手荷物だけで乗る予定やけど
25Lのバックパックとカメラ用のウエストバッグでは
追加料金、発生するかな？
885: 2014/04/14(月)21:29 ID:k97erMZPi(1) AAS
>>884
しない
886(1): 2014/04/14(月)22:30 ID:S8CJq84m0(1) AAS
ここの運行状況、時々おかしな表示が出るけどどうなってるんだ？
今日の仙台からの132便なんて関空まで何時間かかってるんだよｗ
887(1): 2014/04/15(火)01:27 ID:LgdMfJuK0(1) AAS
＞ピーチ、松山線と石垣線セール 沖縄−石垣は980円
那覇〜石垣ってそんなに売れてないの？
いくら何でも980円は破格過ぎる
888: 2014/04/15(火)01:46 ID:bJERLdCvi(1) AAS
>>886
以前
鹿児島発20:35
関空19:52 到着済
てのがあったな
889: 2014/04/15(火)01:54 ID:uOfg7mCB0(1) AAS
>>887
時間が悪すぎ。
真っ昼間に帰りたい人なんていないよ。
890: 2014/04/15(火)01:58 ID:C80J7Iu20(1) AAS
早く決算発表しろよw
何がメダル圏内なんだかw
891: 2014/04/15(火)05:20 ID:A8R5Pn680(1) AAS
>>864
順安国際空港が抜けてるけど
892(1): 2014/04/15(火)09:30 ID:hzG34Tf7O携(1/2) AAS
>>884
紙袋に入れて
おみやげに見えるよう
偽装
893(1): 2014/04/15(火)10:17 ID:PAh+82Sr0(1) AAS
>>892
それ何か意味あるのか？
894: 2014/04/15(火)12:44 ID:uoilPvF20(1) AAS
バニラの奄美線の搭乗率次第でピーチも奄美線やりそうだ
松山線もGKが好調だから参入したという噂だし
895: 2014/04/15(火)14:55 ID:wZQ5RBgQI(1) AAS
バニラじゃなくて春秋日本を傘下にしそう
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