[過去ログ] 【JAL】日本航空JL058便【JGC】 (1001レス)
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530(1): 2014/04/30(水)21:01 ID:wCLQlmMS0(1) AAS
羽田−石垣線の午後便に7/18から767が入るんですね
一方宮古線は夏も737のままのようで… もう767は入れないのかな
531: 2014/04/30(水)21:06 ID:3L+V76Y00(1) AAS
客向けだからCAは無視して作業しても問題ないです
というものでもないわけで。
まぁタイミングが悪かっただけだと思う。
サイン無視が常態化していなければね。
532: 名無しさん 2014/04/30(水)21:22 ID:I+GfcyLm0(1) AAS
UFC 128 - エリック・コク vs. ハファエル・アスンサオ
動画リンク[YouTube]
533(1): 2014/04/30(水)21:43 ID:mfqJqR0p0(1) AAS
ベルト着用サインは客向け、乗員にはアナウンスで
Cabin crew, please take your seats for landing.
と言う会社も多いが、JALでは聞いたことがないな。
534(1): 2014/04/30(水)21:49 ID:JMYN2Xvj0(2/2) AAS
乗務員も着席しシートベルトを…って日本語でせわしなく放送するの聞いたことあるよ。
535(1): 2014/04/30(水)21:54 ID:KVzaer7o0(2/3) AAS
JALはベルト点ける前にインターフォンでCAに連絡してることがほとんどじゃないか?
536: 2014/04/30(水)21:56 ID:8rlKdZXV0(1) AAS
>>530
石垣にサクララウンジまだかね。
537(1): 2014/04/30(水)22:18 ID:9RnruTRE0(2/2) AAS
>>535
通常の10,000ft通過だとそういう手順
突発的なのだとPAで指示入れてる
538: 2014/04/30(水)22:21 ID:lh7sazU80(1) AAS
骨折するほどの怪我なんて可哀想
539: 2014/04/30(水)22:24 ID:KVzaer7o0(3/3) AAS
>>537
いやいや、事前に10000より上で一時的に揺れそうな時もちゃんと「事前に説明&指示」してからベルト点けてる。PAだけで指示はよっぽど突発的な時だけ。
540: 2014/04/30(水)22:38 ID:RXQbjhMJ0(1) AAS
天井に頭突っ込んで宙ぶらりんになってた女もいたね
写真撮りたかった
541(1): 2014/04/30(水)23:25 ID:MQ/jsno30(2/2) AAS
JALとANAの利益率の差すごいな 倍違うじゃん
日航とANA、羽田国際線配分で明暗 15年3月期 日本経済新聞
外部リンク:s.nikkei.com
542: 2014/04/30(水)23:45 ID:tQs60r2/0(1) AAS
外部リンク[html]:www3.nhk.or.jp
>骨折をした客室乗務員は、後方にある、飲み物などを用意するスペースで
>客室内を巡回する準備をしていた
543: 2014/05/01(木)00:19 ID:+WtiCgBQ0(1) AAS
>>541
それでもJALは余裕なわけで。
544: 2014/05/01(木)06:48 ID:WZbyv6H9O携(1/2) AAS
>>511
ダラス線はアメリカン航空の成田発昼便を移管する話は前から出ていた
777ー300を発注するのかな
545(1): 2014/05/01(木)07:43 ID:KMDhekjX0(1) AAS
そんなに需要あるのか。
まずは788で小手調べとか。
546: 2014/05/01(木)08:34 ID:X/KSjWVg0(1) AAS
>>533-534
乗務員も座るように機長から言われてます(ので、応対できない)
的な放送を聞いたことがあるなぁ。
そうでないときは比較的緩やかというか。
547(1): 2014/05/01(木)08:38 ID:QX+L5/m50(1/2) AAS
今さら現行777は発注しないだろ。
いいとこ777-200ERじゃないの?あっちのほうがSS7よりキャパあるしw
そういやサンディエゴのほうは好調なのか?
548(1): 2014/05/01(木)09:54 ID:WZbyv6H9O携(2/2) AAS
>>545
アメリカン航空のダラス線は777ー200で二便
ファーストクラスつき
これを移管するには777ー300しかない
定員もそのくらい
549(1): 2014/05/01(木)10:04 ID:hkftqnJT0(1) AAS
>>547
現行型777なら-300ER「だけ」は好調
貨物型もそれなりに…(ルフトハンザカーゴとか)
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