[過去ログ] 【JAL】日本航空JL058便【JGC】 (1001レス)
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158(1): 2014/04/16(水)19:17 ID:Y1nAoJSj0(1) AAS
>>157
チェック入れて返してもらえよ
159: 2014/04/16(水)19:20 ID:Ce6nmGCj0(1) AAS
3月までに修行が終わったから、デルタへ応募できん。
160: 2014/04/16(水)19:22 ID:ua9FGV040(2/2) AAS
>>158
「交換」て書いてあるから、返してくれないと思ってた。
161: 2014/04/16(水)19:58 ID:b/yk9tE10(1) AAS
>>157
セロテープで貼ってFAXする
セロテープを剥がしてマクドへgo
162: 2014/04/16(水)20:02 ID:xghQtxNO0(1/3) AAS
あげ
163: 2014/04/16(水)21:41 ID:xghQtxNO0(2/3) AAS
なるほどね。
164: 2014/04/16(水)23:48 ID:xghQtxNO0(3/3) AAS
どんだけAA便人気ないんだよwシカゴ減便といい今回のキャンペーンといいw
アメリカ人も共同事業の影響でAAじゃなくてJLばっか選んでるってことだよね。
165(1): 2014/04/16(水)23:53 ID:VFTR91iwI(1) AAS
8981死んだの本当かね?
新シート化じゃなくて?
166: 2014/04/17(木)00:31 ID:oJ4/j2Q20(1) AAS
本当は鶴丸は死んだ
8981さらば
167: 2014/04/17(木)01:09 ID:RPz+v+1n0(1) AAS
>>165
まじ
転売との由
168(2): 2014/04/17(木)10:19 ID:kN7xAg8u0(1/2) AAS
急にSSに乗りたくなったので、特典航空券で乗りたい。
どっかいい行き先を教えてくれ。
SSは、F(予約済み)、C(経験なし)、PY(経験あり)、Y(経験あり)
なので、Cクラスに乗ろうと思う。
今回はSSに乗ることが目的なので、税金・サーチャージが
高くない路線で、滞在費も極力かけたくない。
また、できれば機内泊は、つらいから避けたい。
といっても、SIN単純往復の711,712だと、つまんないので、
NRT/KUL/SIN/NRTか、NRT/KULorSIN/SGN/HNDで考えているが、
他におすすめ路線はある?
省2
169(1): 2014/04/17(木)11:57 ID:WxalQEbC0(1) AAS
>>168
ジャカルタで行きは777で帰りは767とか…
170(1): 2014/04/17(木)11:59 ID:5S/k+oP80(1) AAS
今日の日経にWifiの事書いてあったが
ANAはあいかわらず5Mプランの紹介か・・
始終ネットできるのは便利だよなぁ〜Dropboxかなんかでいつでも手元に全ての資料が置けるようなものだし
171(1): 2014/04/17(木)12:02 ID:kN7xAg8u0(2/2) AAS
>>169
ありがと。
でも、急に乗りたくなって、増便は6月だから、そこまで待てない。
172(1): 2014/04/17(木)12:55 ID:grVRaKKj0(1) AAS
>>170
JALもそうだけど、有料だから俺的には不要。
173(1): 2014/04/17(木)16:25 ID:n4Zl7B7Y0(1) AAS
>>171
HND-NGOは反則ですか?
上級会員ならCエリア指定できると思うが・・・
174: 2014/04/17(木)19:04 ID:NOnEQntNI(1) AAS
>>173
上級じゃなくてもできるんじゃね?
175(1): 2014/04/17(木)20:03 ID:+n58Pi520(1) AAS
>>172
有料だから不要って、どんなに貧乏なんだよ。
少なくともその程度は気軽に払える資力がないと、そもそも飛行機には乗れない(除くLCC)
176(1): 2014/04/17(木)20:43 ID:8lPb5N7v0(1) AAS
今日の日経記事にWifiのことが出てたね。
Wifi国際線導入は66機らしいけど、内訳はどんな感じだろ?
773ER:13機(設置済)
772ER:11機
763ER(SS6):9機
787-8:25機
787-9:20機
787-9はやはり一部国内線用なのか。
177: 2014/04/17(木)20:57 ID:kSMvPNkF0(1) AAS
787-9をドメにするなら3クラスにするかな?
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