[過去ログ] 【JAL】日本航空JL058便【JGC】 (1001レス)
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223
(1): 2014/04/19(土)20:36:35.35 ID:eSPERR9x0(4/4) AAS
>>221
ダイヤだけど、国際線は待たされることが多い
251
(1): 2014/04/20(日)14:42:14.35 ID:Fjb1fXNK0(1) AAS
国内線でファーストとクラスJって必要なのかな?って思う
ANAみたいにPYって意味でプレミアム席と普通席だけでいい様な気もするけど

スカイマークもA330もかなりいいシート利用してるみたいだし
スカイマーク並みの普通席と新設のプレミアム席(PY)みたいなのを設定してほしー
399: 2014/04/26(土)15:31:30.35 ID:CdIZMgq+0(1) AAS
かもしれないって願望?
国際線ガンガン一気に増やすことはないかと。
465
(1): 2014/04/28(月)00:53:00.35 ID:j8EDtxy/0(1/5) AAS
SS含めて、機材繰りのプランどうなってるのかな?
まさか子会社のように人の用意が出来てないってことはないだろうから、機材さえ用意できたらすぐにってことだろうけど。
548
(1): 2014/05/01(木)09:54:49.35 ID:WZbyv6H9O携(2/2) AAS
>>545
アメリカン航空のダラス線は777ー200で二便
ファーストクラスつき
これを移管するには777ー300しかない
定員もそのくらい
582: 2014/05/03(土)01:10:39.35 ID:ZECp2hmx0(1) AAS
シュワシュワしてる泡をワックスとは呼べねーわw
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