[過去ログ] 【JAL】日本航空JL058便【JGC】 (1001レス)
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23: 2014/04/09(水)22:39:41.36 ID:lzh5LAAr0(5/5) AAS
age
151(1): 2014/04/16(水)10:44:13.36 ID:bWYULZF60(1) AAS
昨日帰ってきたけど、大学生風の若い奴が多くて困ったよ。
夜発早朝着の深夜便で、 機内も消灯して、全員が寝てるのに、
こいつらだけTV見てるんだもん。
まぶしくて寝れないので注意してやめさせたけどさー
春休みの大学生ぽかったが、ここ見てたら今度からやめてね。
君らは社会人の一歩手前、最低限のマナーくらい守ろう。
328(1): 2014/04/22(火)01:00:56.36 ID:FOudxIkN0(1/2) AAS
>>319
なんで随意契約で入札なんだよ
351(2): 2014/04/23(水)00:08:45.36 ID:96o88J6p0(1/2) AAS
737や320は航続距離がね・・・
要人が駆けつける用ならグローバルエクスプレス、
民間人等輸送用には民間機を適宜チャーター、
って棲み分けがベストなんだが、
いかんせんイライラ戦争時の日航労組の対応がいまだに禍根となって残っている以上、
全部の機能を果たせる機種である必要がある、ってことなんだよな
日航の労組は国労のごとく解体されてもよかった労組
猛省せいよ
484: 2014/04/28(月)17:57:24.36 ID:j8EDtxy/0(5/5) AAS
国交省“国際線撤退”案に楯突いた
JAL「更生計画」骨子の全容
外部リンク:diamond.jp
画像1
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画像2
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当時掲載された記事とデータがこれだな
537(1): 2014/04/30(水)22:18:42.36 ID:9RnruTRE0(2/2) AAS
>>535
通常の10,000ft通過だとそういう手順
突発的なのだとPAで指示入れてる
622(2): 2014/05/04(日)18:20:22.36 ID:FCzV2V2M0(2/5) AAS
4枠ももらってどこに飛ばすの?
907(1): 2014/05/13(火)22:28:58.36 ID:/teng00q0(1/3) AAS
なんか浦島太郎にでもなったような気分だが国内線の777-200ってほとんどが3クラスになってたんだな
ビックリしたぞ
938: 2014/05/15(木)18:07:09.36 ID:A9gqPIab0(1) AAS
age
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