[過去ログ] 【JAL】日本航空JL058便【JGC】 (1001レス)
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(1): 2014/04/27(日)09:59 ID:3tUD/RGt0(1/6) AAS
>>417
赤字-80%、だっけ?ひどかったよね。
あと、もったいないって言われてるKIX-HKGだけど、観光路線だしいうほどドル箱ではない。
さらに、(コストのより低い)キャセイに任せてJALは限りある機材でほかの路線飛ばしたほうが効率的。
海外社みたいにどんどん機材発注して増えていくわけじゃないんだし。JALは。あくまで発注分は更新のため。
>>419
今更ながら疑問になってきた。はたしてケチだけで済ませられる問題なのか?
ほんとに関西人はC買わないよね。なぜだ?
434: 2014/04/27(日)14:32 ID:GUkWiWJE0(5/7) AAS
>>421
香港線は実は穴場。なぜ廃止したかは不明。
キャセイも長距離は安いが、香港線はかなり強気。
最近はピーチ就航などで安くなりつつあるが、安いのはエアインディアくらい。

キャセイが1日5便、ピーチが1日2便、えぬほが1日1便という状況からして
JALが1日2便くらい飛ばすのは難しくない。(但し737クラスを推奨)
事実、名古屋ー香港線にはえぬほ名古屋唯一の通年定期路線wが就航。
JALは大阪どころか名古屋からも香港線が成り立つだろう。

当確路線関空ーロンドン
今後可能性が高い路線、関空ーロサンゼルス、ジャカルタ、シンガポール
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