[過去ログ] 【Peach】ピーチ・アビエーションMM42便【楽桃】 (1001レス)
前次1-
抽出解除 必死チェッカー(本家) (べ) レス栞 あぼーん

このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索 歴削→次スレ 栞削→次スレ 過去ログメニュー
784: 2014/05/02(金)00:16 ID:0L8wYBc+0(1/9) AAS
この数値はあくまでも仮定でしかない流動的なものだから、どうとでも変化しうるものではあるな。
新規採用がいい調子で進み、退場者が今回の1名のみで済んだら、計画より人員が充実するってこともあり得るわけで。

ただ、余りにもギリギリな計画だと崩壊した時のダメージがでか過ぎるから、
一定の余裕を持って計画を組んでるわけで。
811
(1): 2014/05/02(金)08:03 ID:0L8wYBc+0(2/9) AAS
>>809
>他のLCCこそ、正直に安全と乗客の利便にコスト割いてるから赤字だった可能性が高い訳で

はあ?冗談もほどほどにしとけよ
GKもJWも、ついでに言うとBCだって何度も警告食らってるだろうよ。
ほんとアンチって歴史を捻じ曲げるよなぁ。
隣の半島国家や大陸国家じゃあるまいし、叩くなとは言わんが正しい情報認識の上で展開してくれ。
819
(1): 2014/05/02(金)08:30 ID:0L8wYBc+0(3/9) AAS
>>817
事実を指摘したら発狂とか、アンチの素性が見えてきたな。他社の工作員か。
他社は赤字になってでも万全な安全対策を施してるとかアホな誤認識をしてるから指摘したまでのことなのにね。
赤字をいとわないほど安全に気を使ってる会社が、どうやったら整備検査漏れで警告なんて食らえるんだよ。

ちなみに、GKの赤字の要因はLCCではあるまじき欠航補償の手厚さと大量のニート機材
JWの赤字は単にLF自体が振るわなかっただけの話だ。

ついでに言うと、俺は一言もMMの擁護はしてないんだがな。
どこをどうとらえれば擁護厨になるんだか
826
(1): 2014/05/02(金)08:51 ID:0L8wYBc+0(4/9) AAS
>>821
話を聞く気が無いならもういいよ。付き合う気も失せた。

ただ一つだけ言えるのは、LCCが3社+BCとも安全に対する警告を食らったのが事実なら、
パイロットの争奪戦が激化していて、どの会社も人員確保に頭を悩ませてるのもまた事実だってこと。

そういう意味では、4社とも変わらない。同じ穴のむじなだわな。
900
(1): 2014/05/02(金)18:23 ID:0L8wYBc+0(5/9) AAS
GKの場合、たびたびグダってたから警告が来ても「やっぱり」って感じだけど、
MMの場合、順風満帆で来てたから「まさかお前が!」って感じで衝撃と失望が大きいってのもあるんだろうね
910: 2014/05/02(金)21:53 ID:0L8wYBc+0(6/9) AAS
社説[ピーチ機異常降下]安全あっての格安機だ
外部リンク[php]:www.okinawatimes.co.jp

>ピーチ社は安全理念の一つに「安全に少しでも疑問があれば、疑問をクリアにするために立ち止まり、クリアになってから先に進む」ことを掲げている。
>利用者の支持を失わないためにも、その理念を実践しなければならない。

路線展開に関する口だけ番長はまだ許されるところもあるが、
安全に関する口だけ番長は絶対に許されない。

こんなに素晴らしい理念があるのなら、きちんとそれを実行に移して、下がりつつある信頼を再び取り戻さねばならんだろうな。
930: 2014/05/02(金)22:55 ID:0L8wYBc+0(7/9) AAS
叩きたいだけのアンチだからだろ
何でもいいから叩ければいいって発想で書きこんでるから、
そういうちょっと考えればあり得ないと分かる妄言まで簡単に書き込んでしまうのだろう。
939: 2014/05/02(金)23:17 ID:0L8wYBc+0(8/9) AAS
今この状況でセールは無理
同様に、既発表分以上の新路線も自粛だな

まずすべきは、減便してでも盤石な安全体制を整えること。
GKが整備士問題を起こした時も、KIX拠点化を実に1年半にわたり延期してまで、体制の強化に注力し続けたわけで、
MMもそれは見習わないと

こう書くと、その期間中もGKはセールを続けていたではないかと言われそうだけど、
その代償としてGKは規格外の大赤字を出す羽目になった。
そんなところまで真似しなくていいんだよ。
950
(5): 2014/05/02(金)23:49 ID:0L8wYBc+0(9/9) AAS
あー、一応注意しとくわ
批判するなとは言わんが、度が過ぎる批判は問題を引き起こす可能性があるぞ
見ていると、根拠のない批判ありきの書き込みが散見されるからな

例えば例の記事で「こいつらは何も分かってない素人集団だ!」なんて言ってるけど、
運行マニュアルは国交省のチェックが入っているうえに、3か月に1回の監査も実施されている
本当に素人がいい加減なことをやってたら、とっくの昔に何らかの行政処分が下ってるよ。

それともう一つ、篠田のキャンペーンの費用は必要なところを削ったのではという書き込みも見えるが、
これも、何の根拠もない妄想にすぎん。
そして同様に、オペレーションに問題ありとなれば国交省の監査で指摘されているはずだ。
前次1-
スレ情報 赤レス抽出 画像レス抽出 歴の未読スレ AAサムネイル

ぬこの手 ぬこTOP 0.040s