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新規開設、増便、減便、運休情報 36路線目 (1001ﾚｽ)
新規開設、増便、減便、運休情報 36路線目 http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1410275713/
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557: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2014/10/01(水) 21:07:16.03 ID:7prbyXuTI >>554 君に言われたくないよ http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1410275713/557
558: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2014/10/01(水) 21:40:52.70 ID:UIrsTDBV0 >>556 新幹線が空港に直結してないからね http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1410275713/558
559: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2014/10/01(水) 23:12:05.29 ID:yXdllffp0 新潟空港に上越新幹線を乗り入れさせてコードシェアすることで 東京第3空港として利用するならいいかもね 茨城は北関東空港として国内線で伸ばしてほしい http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1410275713/559
560: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2014/10/02(木) 23:09:22.24 ID:LcqLePqXO 新規開設情報が載ってるURL貼ったら規制されたし http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1410275713/560
561: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2014/10/02(木) 23:21:55.58 ID:YIp76PBF0 71 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2013/10/08(火) 23:56:43.33 ID:6ONwiusE0 これからの新潟空港のあり方 ttp://www.city.niigata.lg.jp/shisei/toshi_ken/report.files/2013.03niigatakuukouno.pdf 都市連携による商圏拡大 → 空港のない群馬・埼玉県から上越新幹線を使って集客し、利用客を増やす → ネーミングの変更(「北関東/新潟空港」「北東京空港」など) → 外国人観光客誘致に当たっても、群馬・埼玉県の観光地と連携する マルチキャリア戦略 → 格安航空会社(LCC)の就航を誘致する → 新潟空港をハブとする地域航空会社の設立 需要創造 → 鉄道での移動を好む傾向がある新潟県民をできるだけ飛行機に乗せる → 全国平均と比べて出国率の低い新潟県民に積極的に海外旅行をさせる → 関係者(公務員)に出張や旅行で新潟空港の利用を義務付ける http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1410275713/561
562: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2014/10/03(金) 00:15:07.00 ID:NTPlykAF0 >>560 マジか、俺もだ とりあえず情報としては、スクートについて かねてから検討していた大阪線、来年前半をめどに就航とのこと また、来年以降、名古屋への就航も検討。 ソースは産経ウエスト。 http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1410275713/562
563: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2014/10/03(金) 00:25:23.54 ID:DLeYGiCg0 http://www.sankei.com/west/news/141002/wst1410020093-n1.html これだね。やっとCEOも明言。787の機材ぐりの目処が立ったんだろな。 よかったよかった・・中部は疑わしいな、こりゃリップサービスちゅうやつやね。 http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1410275713/563
564: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2014/10/03(金) 01:34:08.53 ID:KAaAABYI0 >>563 リップサービス? あんたの妄想なんてどうでもいいんでw http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1410275713/564
565: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2014/10/03(金) 03:04:39.45 ID:3cFLawpPO 上海吉祥航空 2015年2月中部就航 関空増便と福岡を予定、新千歳は断念 ソースは経産省 これで規制される理由がわからん 解除はいつだろうか http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1410275713/565
566: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2014/10/03(金) 04:01:29.57 ID:lNpkFNUk0 >>564 リップサービス以外の何者でもないやろ。 来年以降に検討する。本気なら今からでも検討に入るだろ。 http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1410275713/566
567: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2014/10/03(金) 07:28:32.31 ID:zBCC9qwF0 >>記者会見で「中部地域への就航は２７年以降に検討したい」と述べ.... 関空：27年度前半に就航決定 中部：27年度以降に検討したい wwww 時期も就航も名古屋は何も決まってないし・・・ 口だけ言ってるとしか考えられない http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1410275713/567
568: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2014/10/03(金) 08:32:51.61 ID:NTPlykAF0 事例で見る対日投資（上海吉祥航空 株式会社） （さくらが咲いてると言われたのでURLは割愛） これか 就航するなと言われたのではなく、就航は出来るが毎日時間がバラッバラになるので 利便性を考えて止めたって書いてるな。 http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1410275713/568
569: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2014/10/03(金) 08:49:11.03 ID:cmXS4von0 http://www.nikkei.com/article/DGXLASDF25H1F_Q4A930C1SHA000/?dg=1 >羽田国際線拡充 成田存続ルールに綻び（真相深層） >国土交通省が航空業界に求める「成田縛り」という暗黙のルールに早くも綻びが生じている。 >羽田空港に国際線を就航した場合、同じ国へ向かう成田発着便を残すよう求めた行政指導に反して、 >路線撤退や縮小を模索する動きが止まらない。 >成田路線の存続をねらう国交省のもくろみは崩れ、航空行政は見直しを迫られている。 >■英当局から書簡 >９月上旬、英国の航空当局から国交省へ届いた１通の書簡が大きな波紋を広げた。 http://www.nikkei.com/article/DGXLASDF25H1F_Q4A930C1SHA000/?dg=1 http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1410275713/569
570: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2014/10/03(金) 09:32:04.58 ID:CCSNlR7E0 結局、ANAの羽田-ロンドンはどうなってしまうんです？ http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1410275713/570
571: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2014/10/03(金) 10:14:16.48 ID:pdZUMk+M0 >>569 さすがエゲレス 糞行政を外圧で変えてほしい http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1410275713/571
572: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2014/10/03(金) 10:26:46.62 ID:lCRQaZaQ0 成田発関空経由ロンドン行を設定 http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1410275713/572
573: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2014/10/03(金) 11:16:38.19 ID:S2TEGISZ0 羽田に5本目ができたり、リニアもできたりすれば、 もう成田の将来はLCCと貨物だけになるかもしれないね。 近い将来では、北陸新幹線と北海道新幹線開業で、 羽田の国内線発着枠が浮く。 http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1410275713/573
574: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2014/10/03(金) 13:14:04.30 ID:5KlAdefY0 >>572 ガチ？ http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1410275713/574
575: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2014/10/03(金) 14:15:18.18 ID:9l+8v48b0 AAが来年1月15よりロス〜羽田就航。羽田発は深夜発。 http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1410275713/575
576: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2014/10/03(金) 18:48:39.68 ID:sgqHF0iO0 ANA、羽田ソウル線でもついに燃油込み2.6万！ ほんと発着枠もったいないから韓国線の羽田枠没収できないかね。＊他社も含む http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1410275713/576
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