[過去ログ] 新規開設、増便、減便、運休情報 36路線目 (1001レス)
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711: 2014/10/09(木)00:59 ID:9bzRJgGx0(1/4) AAS
>>709
じゃあ東南アジアなのに再開はないと予想?
>>710
深夜枠利用のやつかwないだろw
客がだれも乗らず運航していることさえ知られず終了の予感
社長が言ってるようにA330でNRT-BKK etc東南アジアが今のスカイマークにとって一番現実であり成功の見込みがある国際線
712: 2014/10/09(木)01:02 ID:9bzRJgGx0(2/4) AAS
いよいよ明日出発だ・・・明日は一日移動だけでハードだけど
なんだか目的地より久しぶりに空港に行けるのが嬉しい。
あの免税店の化粧の匂いと動く歩道でひたすらリピートされているアナウンスでテンション上がる。
出発が午後だから準備もゆっくりできるし、出発前の昼ごはん選びも今から楽しみ!
722: 2014/10/09(木)18:03 ID:9bzRJgGx0(3/4) AAS
チェコとケニアとスペインは普通の会社でしょ
特にチェコとケニアなんて大韓とバリバリ提携してる、2社合わせてデイリーとか
728
(1): 2014/10/09(木)21:46 ID:9bzRJgGx0(4/4) AAS
>>727
そりゃあ支持されるのは羽田から飛ばすANAでしょ。
JALだって好きで羽田じゃなくて関西から飛ばしてるわけじゃないんだから
詰め込んでしかも羽田発着を理由に1万円高いANAと成田発着で安いけどSS仕様のJALの搭乗率がほぼ一緒ってのが現実だし
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