[過去ログ] エアライン板自治スレ2014-2【地域名導入議論中2】 (815レス)
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(3): 2014/10/11(土)23:06 ID:Kbj4e01P0(1/2) AAS
Hi, Jim-san.

Perhaps, you have already understood them. The followings are the summary of the discussions here.
The original text (>>5 in the previous thread) of the following document was summarized by a person
who opposes the changing BBS configuration. Please note that this document has been revised through
further discussions and reviews here.

*-*-*-*-*-*-*-*

Part 1/2.

The person, who wants to change BBS settings to show the prefecture name for each every one of the BBS contributors here, claimed as shown here.
(1) He said “New aspects of this BBS might be discovered.”
*Note: However, it is pointless, and this idea is so subjective.
省12
355: 2014/10/15(水)21:58 ID:svc28+pC0(9/12) AAS
レス乞食さんのレスw

羽田空港国際線旅客ターミナル 其の7
2chスレ:airline

> 11 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2014/08/20(水) 00:20:40.62 ID:mWgvsavY0
> >>4
> マジレスすると千葉県民は違う、ここでの荒しはどっか変な人種かレス乞食だよ
>
> アクアライン利用する羽田に近い千葉県民は羽田活性はどんどんしてほしい
> 成田が近い千葉県民は羽田が活性化するほどLCCが増えたり需要供給の関係から安く旅行に行ける可能性もある
> 飛行機乗らない千葉県民はそもそも興味ない
省26
422
(1): 2014/10/18(土)16:40 ID:rbSkXCeV0(1) AAS
反対派のまとめって>>4-5もだろ。
賛成派がときどき蒸し返す「終わった議論」に対する反論がことごとく書かれているし。
466: 2014/10/18(土)23:39 ID:OLK0e/fVi(1) AAS
>>43しか賛成派の言い分がないなら、>>4-5あたりでほぼ押さえられているから、
これほど反対派は楽な仕事はないな
以降の流れもまとめればなお良し
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