[過去ログ] 【Jetstar】ジェットスター・ジャパンGK55便©2ch.net (1001レス)
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979(1): 2014/12/09(火)03:09 ID:bPSIp8pb0(1) AAS
>>896
>また昨日の場合は福岡便も後続便はあったので他の理由があるのでは?
中部→熊本・福岡に飛んだ後の事も考えてじゃない?
中部→熊本・福岡運航後は両方共、成田に行くけど、例えば、それらを欠航にした場合、福岡→成田は同日で全員を後続便に振り替えるのは難しい。一方、熊本→成田は長い待ち時間が発生するけど、それが可能。
そういう状況だったら、中部か→福岡を飛ばして、中部→熊本は欠航っていう選択肢は有ると思う。
>>919
VIPによっては気付いた客がその人を写真撮ったり、握手も求めたりし始めて搭乗・降機が滞り、遅延に繋がる恐れも有るから。
まあ、色んな事情で先に乗ったり、後に降りたりする必要が有る人は仕方無いけど。
983: 2014/12/09(火)10:22 ID:kN3DlF8k0(1) AAS
>>979
熊本便の欠航が多くなるのはやはり>>981(同時刻の熊本行き全然客いねぇ)だからでしょ
もちろん振替便の都合はあるが、悪い印象を与えたり拡散される影響は少ない方が良いから
当然クレーム件数も少なくなり>>911のように自らのミスさえもみ消すことだってできてしまう。
通常なら12/2の熊本2便欠航と12/7GK153新千歳悪天候による行先変更の対応は逆だと思う。
・12/2自社都合により(通常規定ではないと思うが今までの対応から)他社振替(実際は後続振替または返金)
・12/7天候理由のため空席のある千歳便へ振替(実際は食事宿等付き翌日振替)
今までの欠航時対応の事例をみると規定とは異なる場合が多くあり、甚だしい乗客の差別だ。
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